si je tente de rallonger le haut de la fouche c'est mon ressort qui risque d'etre trop court après,et de ne plus faire son travail correctement

je vais démonter la fourche et l'emmener au taf voir si je peut trouver un compromis.

c'est bizarre,quand j'appuie sur la fourche ça pousse la roue vers l'avant.

super clair,en fait je m'en était plus ou moins rendu compte que c'était pas parralele,ma fourche ne correspond pas a mon cadre,mais je ne vais faire que du goudronné plat donc un débattement minime devrais convenir. je vais tester les pattes plus longues pour dégager la roue vers l'avantet essayer ...

tu veut dire fixer une patte plus longue par dessus l'ancienne.



ça doit pouvoir se faire,rhhoo! j'y avais pas pensé! j'allais bidouller le haut de fourche avec un résultat improbable.....

je suis déja en 24 a l'arrière et j'aimerai vraiment rester en 26 a l'avant.

je vais faire des pattes plus longues a l'arrache juste pour tester mon idée ,si je valide j'en refait des nickel chrome.

je suis un gros feignant,j'ai toujours pas trouvé de pédalier pour mon bike

bon j'ai un petit souci ,mon axe de fourche parralelo est en contact avec le pneu,j'ai pensé rallonger la patte basse de la fourche pour écarter le pneu de l'axe(flèche noire)

sur des pièces ou il y a de la contrainte la soudure a froid faut oublier,t'a pas un forgeron dans ton coin,genre serrurerie,chaudronnerie,si tu prépare tout bien et qu'il n'a qu'a faire un cordon ça devrais pas te couter grand chose.

le vélo il risque d'etre assez lourd,et je pense qu'il ne connaitra que du plat goudronné,je crois que je vais tenter en 48 dents.

et ben non,j'ai rien trouvé dans les cambrousses du coin...que du 48 dents,ça fait un ratio de 2,4 a la place de 2,5

il faut donc que je mette plus de dents sur mon nexus? ou moins?

dit toi que les prix que je te donne pour la jante et le pneu c'est la moitié de ce que ça te couterais si tu achetais en france.

ma jante en 24 pouces par 80mm de large,plus un pneu slick et une chambre a air 24 pouces,le tout m'a fait a peut près 120 euros en allemagne frais de ports compris.

pour les fourche parallelo guette sur le bon coin,j'en ai vu une complète il y a pas longtemps pour 60 euros.

salut,

perso j'hesiterai pas,je suis aussi en pleine construction d'un engin a partir d'un cadre de moto(1926)le tien a du potentiel,par contre j'étais tenté aussi par un frein au pied mais après étude du truc j'ai laissé tomber,trop casse gueule!

tu pense mettre du large a l'arrière?

tu dit ça mais je suis sur qu'elle est adorable

j'ai remonté la fourche parralelo,avec les billes neuves dans les deux cages,j'ai présente une roue de 26 pouces,ça rentre juste,ça me rassure,du 24 a l'avant ça me plaisait pas trop. http://i64.servimg.com/u/f64/11/04/49/48/sta60078.jpg par contre au niveau position de pilotage,si je veut arriver a...