custombrigade.com Custom Brigade

un petit montage à blanc du PUMKING et pas entièrement satisfait le passage en 24 pour l’arrière me parait indispensable, je vais aussi tenter d'inverser le sens de la fourche (la partie droite devant) et augmenter un peu l'angle de chasse en rallongeant les biellettes inférieure .
d'autre part la potence du guidon est en 22.4 est trop grosse de 4/10
QUESTION: existe t'il des potence en 22 ou 19.quekque chose

....je vous fais voir le résultat de mon premier vélo







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Pas mal tout ça, mais ta fourche quand tu dis que tu vas l'inverser c'est qu'en fait tu veux la remettre dans le bon sens ? parce que là pour moi elle est montée à l'envers, non?

cronic a écrit :Pas mal tout ça, mais ta fourche quand tu dis que tu vas l'inverser c'est qu'en fait tu veux la remettre dans le bon sens ? parce que là pour moi elle est montée à l'envers, non?

Oh le boulet mais pourtant mais c'est bien sur ...............
Bon je "fezais" un test pourvoir qui suis ou pas .......mais Nan ! ! je suis pas de mauvaise fois

alors en ce beau jours de repos j'ai rectifier la potence de guidon "Felt" afin qu'elle rentre dans la colonne de direction.. transpiration assuré ! ! ! voila c'est fait (Rape alu, bâtarde & toile emrit) puis fabrique des nouvelle biellettes de fourche à savoir moins 10mm pour celle du haut et plus 10mm en bas cela devrait augmenter la chasse commander mes deux pneus et souder un bout guidon pour le shifter trois vitesse pour la "CITROUILLE" ça devrait aider je vais attaquer le ponçage et refaire un montage à blanc

non!

Ben si

Le "PUMPKING" avance doucement
en 1 les biellettes de fourches, un bout de fer plat de 4mm (ceux d'origine sont en 5mm)


achat de grand vis, car les axe fileté d'origine était HS; prémontage des T... repeints vert martelé


un morceaux de tube... un coup de scie...plus un bout de robinet...et hop un shifter...........................Moche.. je vais en refaire un



et ça kikitrouve


bon j’espère qu'avec la roue de 24 et la chasse augmenter va ma baisser un peu le spad

et voila trouver son nom ! ! ! ! dans le but de dépenser le minimum ,me v'la à la recherche d'un vieux pots de barbouille,
le fiston opte pour le vert des volets ouais bof,
ma délicieuse epouse part sur un vieux violet qui traine avec des fleur dessiner dessus ..........peace oops le violet est sécher
et moi je trouve ça je charge le pétard et hop il restera ainsi et nommera








MiniumPumpkin




il me plait moyen pas la couleur ! la ligne trop chargé il va falloir "quejen refait un"



en attente d'une jantes AR

Minium: Tétraoxyde de plomb

On dirait des montagnes russes !

Ouaip, faudrait des petits wagons un peu partout

Refais-en un, puis un autre, puis un autre, puis un autre, puis un autre......

comme disait Boileau " Vingt fois sur le métier remettez votre ouvrage "

cela dit ça feras un petit vélo pour les potes de passage le souci est que la colonnes est coupé donc le montage d'une fourche "Ordinaire est quasi impossible car j'aurais bien récupérer la Girder

Allez encore un cadre ou deux par dessus tout ca et on sera bon !

Mad Mr a écrit :Allez encore un cadre ou deux par dessus tout ca et on sera bon !

C'est prévu

en 1 j'aime bien le pédalier et son carter




en 2 j'aime les frein et la fourche et je me demande à quoi la patte AR




en 3 alors là les mini sacoches elles déchire


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La patte arrière sur la base est très probablement le support d'un dérailleur coulissant sur tringle (et non parallélogramme)

à plus