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je ne pense pas rester avec sa , pour une courte distance ca va mais 10 bornes sa craint

Pas trop suivi ton topic, mais tes jantes sont en quelle largeur?

C'est du 26 pouces en 56 de large de chez CC

Merci, c'est ce que je compte mettre sur le mien (enfin en 3G). Mais sur le site de cc, j'avais pas remarqué que les flans étaient usinés pour les freins, dommage je trouve?!

Sinon beau vélo!

oui sur la photo cela ne se voit pas mais il me semble que c'est indiqué dans la description.

Merci

Bricoles du jour : mise en place des passages de câble du shifter et du frein avant.







Après avoir fait un tour, je m'aperçois que mon pédalier bouge. Le vélo est souple malgré les renforts.

Il faut que je rajoute un tube entre le pédalier et le tube de selle ou le pédalier et le top tube

Bricole du jour, j'ai rigidifié le pédalier en mettant un tube supplémentaire et j'ai modifié mon tendeur de chaine.

Bonjour

Je suis nouveau et je voualis connaitre la largeur de tes pneus stp

Merci

c'est écrit dessus : Fat Franck. un petit coup de google et t'as l'info : 2,35...

ben voila tout est dis

J'aime bien le vélo en général mais j'ai un souci avec ton guidon.
trop anguleux, trop grand, trop long. Trop par rapport au vélo.
En fait ce guidon est disproportionné par rapport au cadre.
Ce n'est que mon avis

pottz a écrit :J'aime bien le vélo en général mais j'ai un souci avec ton guidon.
trop anguleux, trop grand, trop long. Trop par rapport au vélo.
En fait ce guidon est disproportionné par rapport au cadre.
Ce n'est que mon avis

+1.

Le courber au bout pour faire une sorte de poignées ?

En faite je ne voulais être plié en avant pour rouler,effectivement c'est grand,il faudrait que j'essaie avec un hape

pivert a écrit :En faite je ne voulais être plié en avant pour rouler,...

je m'en suis douté. Pas sur qu'un ape te solutionne le problème, à moins d'incliner le ape mais ça c'est interdit par la fédération INTERNATIONALE de vélo custom! Approuvé par la fédé de tuning par contre

Sinon le cadre et le montage sont bien sympas

pottz a écrit :... à moins d'incliner le ape mais ça c'est interdit par la fédération INTERNATIONALE de vélo custom! Approuvé par la fédé de tuning par contre

C'est même un délit de classe 2!!!