Le Beach Racer
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Re: Le Beach Racer
Ah tu connais? elle est quasi identique a ces Brooks B33. Le cuir a une découpe légèrement différente, c'est tout. https://c1.staticflickr.com/7/6171/6207 ... 017e_b.jpg
Es-ce une imitation ou une fabrication sous licence?
Es-ce une imitation ou une fabrication sous licence?
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Re: Le Beach Racer
Peut importe d'ou elle sort. Brooks fait racler trop cher ses article, à mon goût, même si la qualité est là.
Pas de marche arrière.
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Re: Le Beach Racer
Comparé a un vélo ordinaire (mais qui est plus haut que la moyenne)
Mais il est loin d’être fini. Je dirais que la phase essais/torture/validation est finie. Le cadre a tenu bon. J'avais confiance en mes tubes qui ont une épaisseur de 2mm, mais les soudures aussi tiennent le coup jusqu’à maintenant. Pourtant je le maltraite bien.
Par contre les tés qui étaient déjà bien fatigués ont un peu morflé lors d'une chute due a l'absence d'une béquille.
Dés que j'ai le temps je passe a la phase2 ou il recevra aussi quelques ajustements/retouches/finitions/modifications au niveau du tube de direction qui sera raccourci, de la peinture actuelle a la bonbonne qui est dégueulasse, de la selle et son hauteur, des freins avant, des roues qui deviendront des Fat Frank, de l'installation du phare, d'une béquille etc
Le livre est un running joke. Il s'appelle "Le bon usage" mais il ma servi a tout faire (comme tuer un cafard) sauf a étudier la grammaire.
Mais il est loin d’être fini. Je dirais que la phase essais/torture/validation est finie. Le cadre a tenu bon. J'avais confiance en mes tubes qui ont une épaisseur de 2mm, mais les soudures aussi tiennent le coup jusqu’à maintenant. Pourtant je le maltraite bien.
Par contre les tés qui étaient déjà bien fatigués ont un peu morflé lors d'une chute due a l'absence d'une béquille.
Dés que j'ai le temps je passe a la phase2 ou il recevra aussi quelques ajustements/retouches/finitions/modifications au niveau du tube de direction qui sera raccourci, de la peinture actuelle a la bonbonne qui est dégueulasse, de la selle et son hauteur, des freins avant, des roues qui deviendront des Fat Frank, de l'installation du phare, d'une béquille etc
Le livre est un running joke. Il s'appelle "Le bon usage" mais il ma servi a tout faire (comme tuer un cafard) sauf a étudier la grammaire.
Modifié en dernier par Losange mécanique le ven. janv. 12, 2018 04:53, modifié 1 fois.
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Re: Le Beach Racer
Bah moi je reste sur mes premières impressions ! J'le trouve vraiment top ce vélo
Et le décor est sympa aussi !
Et le décor est sympa aussi !
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Re: Le Beach Racer
Merci
Le cap que tu vois en haut a gauche dans la photo1 est le cap Blanc et il était considéré comme le point le plus au nord du continent africain. mais ce titre revient en realité au cap Angela qui se trouve a quelques km.
https://www.google.tn/maps/place/Cap+Bl ... d9.8365587
C’était la minute géographie.
A part ça, hier j'ai fait mon premier rayonnage... pour monter deux jantes* sur un seul moyeu
J'ai commencé en mode total freestyle* mais le guide visible ici m'a remis sur le droit chemin http://www.custombrigad.com/forum/viewt ... 799#p81799
(mais le guide de Patrick n'est plus disponible)
J'ai vu que certains brigadier ont fait ça et j'aimerais en savoir plus mais je ne retrouve pas les topics
J'utiliserais peut-être deux jantes alu pour le vrai pneu mais j'essayerais d’éviter le soudage donc quelle alternative me conseillerez vous? (a part acheter une jante large )
C’était la minute raconte ta life.
*car ce n'est qu'un essais; les jantes n'ont pas la même largeur
Le cap que tu vois en haut a gauche dans la photo1 est le cap Blanc et il était considéré comme le point le plus au nord du continent africain. mais ce titre revient en realité au cap Angela qui se trouve a quelques km.
https://www.google.tn/maps/place/Cap+Bl ... d9.8365587
C’était la minute géographie.
A part ça, hier j'ai fait mon premier rayonnage... pour monter deux jantes* sur un seul moyeu
J'ai commencé en mode total freestyle* mais le guide visible ici m'a remis sur le droit chemin http://www.custombrigad.com/forum/viewt ... 799#p81799
(mais le guide de Patrick n'est plus disponible)
J'ai vu que certains brigadier ont fait ça et j'aimerais en savoir plus mais je ne retrouve pas les topics
J'utiliserais peut-être deux jantes alu pour le vrai pneu mais j'essayerais d’éviter le soudage donc quelle alternative me conseillerez vous? (a part acheter une jante large )
C’était la minute raconte ta life.
*car ce n'est qu'un essais; les jantes n'ont pas la même largeur
Re: Le Beach Racer
Tu les boulonnes entre elles, par le flanc. Tu perces l'ensemble du cerclage (distance régulière entre chaque trou, et suffisamment de points pour que le serrage ne s'écarte pas lorsque tu mettras en pression).
Et ensuite, petits boulons tête plate, avec écrou type nylstop. 2 avantages : ça ne se desserre pas tout seul... et le bord est arrondi donc moins risqué pour la chambre à air.
Pour finir, tu recouvres le tout avec un fond de jante large pour protéger au mieux la chambre à air.
Si tu trouves pas, tu peux essayer avec plusieurs couches de bande adhésive toilée...
Bon courage
Et ensuite, petits boulons tête plate, avec écrou type nylstop. 2 avantages : ça ne se desserre pas tout seul... et le bord est arrondi donc moins risqué pour la chambre à air.
Pour finir, tu recouvres le tout avec un fond de jante large pour protéger au mieux la chambre à air.
Si tu trouves pas, tu peux essayer avec plusieurs couches de bande adhésive toilée...
Bon courage
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Re: Le Beach Racer
Ça va m'aider. merci
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Re: Le Beach Racer
En attendant de trouver les bons cerceaux, j'ai fait ça avec que j'ai. Le résultat n'est pas parfait car les cerceaux et le soudage sont loin d’être parfaits (ce qui a rendu l'alignement et le centrage durs) mais j'ai beaucoup appris et la prochaine fois ça sera Alu+perçage+vissage
Je vais essayer de mettre un moyeu+frein tambour de mob a l'avant.
Je vais essayer de mettre un moyeu+frein tambour de mob a l'avant.
Modifié en dernier par Losange mécanique le ven. janv. 05, 2018 08:34, modifié 1 fois.
Re: Le Beach Racer
Super bike!
Je sais pas vous mais moi ca me donne envie de faire un cruise en Tunisie.
Je sais pas vous mais moi ca me donne envie de faire un cruise en Tunisie.
Re: Le Beach Racer
Toujours aussi sympa ce spad
J'aime bien suivre son évolution au fur et à mesure des étapes !
Continue comme ça !
J'aime bien suivre son évolution au fur et à mesure des étapes !
Continue comme ça !
Re: Le Beach Racer
Déjà fait le ride en Tunisie, à Sfax ... Capitale mondial de la mobylette improbable .
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Re: Le Beach Racer
Merci les gens.
Sinon lol je suis né a Sfax je n'y ai pas mis les pieds depuis 20 ans : ) mais seules l’école et la base aérienne ou j'ai vécu me manquent Mais ça ne m’étonne pas qu'il y ait beaucoup de vélos et de mobylettes improbables là-bas, d'abord parce qu'il y a beaucoup de 2 roues- probablement plus que dans les autres villes, ensuite parce qu'il y a beaucoup de oufs malades.
(En plus il y'a une blague qui dit que le sfaxien qui apprend a cabrer/le wheeling, il vend sa roue avant car les sfaxiens ont la 'réputation' d’être des radins et d'aimer le commerce)
Très bonne idée.Je sais pas vous mais moi ca me donne envie de faire un cruise en Tunisie.
Sinon lol je suis né a Sfax je n'y ai pas mis les pieds depuis 20 ans : ) mais seules l’école et la base aérienne ou j'ai vécu me manquent Mais ça ne m’étonne pas qu'il y ait beaucoup de vélos et de mobylettes improbables là-bas, d'abord parce qu'il y a beaucoup de 2 roues- probablement plus que dans les autres villes, ensuite parce qu'il y a beaucoup de oufs malades.
(En plus il y'a une blague qui dit que le sfaxien qui apprend a cabrer/le wheeling, il vend sa roue avant car les sfaxiens ont la 'réputation' d’être des radins et d'aimer le commerce)
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Re: Le Beach Racer
Bonjour a tous. J'ai une question; est-ce qu'il est possible, sur un pédalier ancien avec un axe carré, de décaler le plateau (ou la manivelle gauche) pour pouvoir mieux l'aligner avec le pignon arrière par exemple? (j’utilise un axe rond avec clavette actuellement)
Sinon est-il raisonnable d'’élargir le creux de la clavette sur l'axe pour pouvoir pousser le plateau un peu?
Sinon est-il raisonnable d'’élargir le creux de la clavette sur l'axe pour pouvoir pousser le plateau un peu?
Re: Le Beach Racer
alors la manivelle gauche, pour moi, c'est le coté opposé à celle du plateau non?
tu mesures ton axe de pédalier. il en existe de plusieurs longueurs
il n'est pas raisonnable d'élagir le logement pour la clavette puisque la dite clavette pourras se "promener" en largeur
Autre solution à étudier : trouver une manivelle à clavette sur laquelle se visse le plateau. au lieu de le visser à l'intérieur, tu le vis à l'extérieur????
tu mesures ton axe de pédalier. il en existe de plusieurs longueurs
il n'est pas raisonnable d'élagir le logement pour la clavette puisque la dite clavette pourras se "promener" en largeur
Autre solution à étudier : trouver une manivelle à clavette sur laquelle se visse le plateau. au lieu de le visser à l'intérieur, tu le vis à l'extérieur????