Volta
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Volta
Un petit délire de fin d'année...
C'est plus du tout un vélo, mais y'a que des pièces de vélo.
Une chinoiserie de cadre King :
Une poignée d'adaptateurs pour réussir à placer un étrier de frein à disque à l'arrière :
Un bout de tube et une potence :
Et quelques coups de clés plus tard :
C'est une roue avant électrique achetée à Tao-pai-pai il y a quelques temps, que j'ai montée à l'arrière.
Donc pas de pignon, pas de chaîne, pas de pédalier, mais des reposes-pied. Pour avancer : accélérateur poignée au guidon.
Reste à caler la batterie et l'électronique de la façon la moins moche possible, et roule ma poule !
Un petit truc marrant histoire d'aller chercher les croissants à la boulangerie sans qu'ils aient le temps de refroidir...
C'est plus du tout un vélo, mais y'a que des pièces de vélo.
Une chinoiserie de cadre King :
Une poignée d'adaptateurs pour réussir à placer un étrier de frein à disque à l'arrière :
Un bout de tube et une potence :
Et quelques coups de clés plus tard :
C'est une roue avant électrique achetée à Tao-pai-pai il y a quelques temps, que j'ai montée à l'arrière.
Donc pas de pignon, pas de chaîne, pas de pédalier, mais des reposes-pied. Pour avancer : accélérateur poignée au guidon.
Reste à caler la batterie et l'électronique de la façon la moins moche possible, et roule ma poule !
Un petit truc marrant histoire d'aller chercher les croissants à la boulangerie sans qu'ils aient le temps de refroidir...
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Re: Volta
Tu as pas peur avec l'adaptation du frein à disque ?
Moteur électrique ça envoi, vas falloir de la puissance au freinage et j'ai peur pour les croissants là.
Moteur électrique ça envoi, vas falloir de la puissance au freinage et j'ai peur pour les croissants là.
Pas encore eu de révélation mais ça viendra un jour... ou pas
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Re: Volta
Les Bretons ne connaissent pas la peur...
Mais bon, comme mon père est de Paris à la base, y'a quand même une partie de moi qui va serrer les fesses aux premiers freinages.
Je referai sans doute une patte plus solide qui placera l'étrier plus près du cadre, ça sera plus solide. Et au pire si ça le fait pas, freins à patins.
Et je cherche une fourche 1" avec supports d'étriers de frein à disque pour l'avant, histoire d'assurer le coup : http://www.custombrigad.com/forum/viewt ... 14&t=12863
Mais bon, comme mon père est de Paris à la base, y'a quand même une partie de moi qui va serrer les fesses aux premiers freinages.
Je referai sans doute une patte plus solide qui placera l'étrier plus près du cadre, ça sera plus solide. Et au pire si ça le fait pas, freins à patins.
Et je cherche une fourche 1" avec supports d'étriers de frein à disque pour l'avant, histoire d'assurer le coup : http://www.custombrigad.com/forum/viewt ... 14&t=12863
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Re: Volta
Joli
Effectivement pour le frein ce serait dommage de casser la patte du cadre et de ne plus pouvoir fixer la roue.
Effectivement pour le frein ce serait dommage de casser la patte du cadre et de ne plus pouvoir fixer la roue.
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Re: Volta
essaye de la caler derrière le bloc pédalier qui a disparu , je pense que ce serais assez discret
et si tu ne la pas encore acheter , regarde du coter des batterie d alarme c est petit mais costaud niveau ampérage sur certain model
pour la fourche j ai mais pas en 1"
et si tu ne la pas encore acheter , regarde du coter des batterie d alarme c est petit mais costaud niveau ampérage sur certain model
pour la fourche j ai mais pas en 1"
Jah bless every time for the maximum massive
Re: Volta
BRAVO!!
ne pas confondre VAI et vélo!!!
ne pas confondre VAI et vélo!!!
BKs gang , All ZBR finisher, 100.7km/h top speed.Fait ce que tu veux de ta vie... mais fait pas chier sur la route !! et surtout pas à 80!!