J'aimerais demonter cette saloperie de la roue. comment puis-je faire?
pignon
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acid-nitrix
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acid-nitrix
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oé ben nique, j'trouve pas en magazin. T'as pas un lien de vente en ligne?
j"ai vu sa mais j'suis vraiment pas sur
http://www.rueduvelo.com/park-tool-demo ... 3.z.fr.htm
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The [Motor]Cycle Boy
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The [Motor]Cycle Boy
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Non non, je disais ca très sérieusement.. ça m'arrive de chambrer mais pas là.
Donc puisque tu y es allé la question devient : pourquoi il a pas réussi à la démonter ? Il avait pas l'outil ? (ce que je suppose, vu que tu en cherches un)
et donc pour la peine tu gagnes une autre suggestion : si tu trouves un outil à 4 encoches près de chez toi (ce qui est quand même encore assez standard en BMX), tu peux essayer d'en meuler 2 pour te faire l'outil qu'il te faut si c'est le bon diamètre.
sinon pour autant que je sache, l'outil à 2 encoches de ton site ca doit être OK. Tu dois pouvoir aussi le trouver chez XXcycles.com (je dis ça car ils ont toujours été _super_ rapides à chaque fois que j'ai commandé des petites choses comme ça)
(tu apprécieras que je me suis pas vexé)
Donc puisque tu y es allé la question devient : pourquoi il a pas réussi à la démonter ? Il avait pas l'outil ? (ce que je suppose, vu que tu en cherches un)
et donc pour la peine tu gagnes une autre suggestion : si tu trouves un outil à 4 encoches près de chez toi (ce qui est quand même encore assez standard en BMX), tu peux essayer d'en meuler 2 pour te faire l'outil qu'il te faut si c'est le bon diamètre.
sinon pour autant que je sache, l'outil à 2 encoches de ton site ca doit être OK. Tu dois pouvoir aussi le trouver chez XXcycles.com (je dis ça car ils ont toujours été _super_ rapides à chaque fois que j'ai commandé des petites choses comme ça)
(tu apprécieras que je me suis pas vexé)
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magicmecano
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fais attention il y a differentes tailles d'encoches
si le reparateur n'a pas reussi un conseil n'y retourne pas et change d'enseigne
c'est un must have pour un pro et la demerde aussi
si tu ne tient pas trop a ta roue libre il te reste la methode agricole
tu cales un chasse goupille dans une encoche et tu martyrise la bete
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
je sais j'ai souvent recours a la methode bourrin
j'y peu rien si ca marche mieux
si le reparateur n'a pas reussi un conseil n'y retourne pas et change d'enseigne
c'est un must have pour un pro et la demerde aussi
si tu ne tient pas trop a ta roue libre il te reste la methode agricole
tu cales un chasse goupille dans une encoche et tu martyrise la bete
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
je sais j'ai souvent recours a la methode bourrin
j'y peu rien si ca marche mieux
seuls les poissons morts suivent le courant...
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The [Motor]Cycle Boy
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ouais là je reconnais que j'ai fait fort !Willty a écrit :quelle maitrise de soi motor !
(c'est pas pour rien que Raf m'a un jour donné du "yogi man")
dans cet idée-là je lui dirais bien d'aller chez un garagiste mettre le démonte-roue libre au bout d'une clé à choc mais j'ai un peu peur de me faire allumer..magicmecano a écrit :tu cales un chasse goupille dans une encoche et tu martyrise la bete
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
je sais j'ai souvent recours a la methode bourrin
j'y peu rien si ca marche mieux
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Sinon à part ça, Antoine, et si tu nous disais pourquoi tu veux tellement virer ce pignon et garder le moyeu ?
C'est pas pour faire un fixie au moins ?
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The [Motor]Cycle Boy
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