La version originale ou pas tant que ça si Sunbeam fait effectivement parti de Raleigh (cf: Sheldon Brown). Ton clou doit etre un Tomahawk MK1.
Contacte le Raleigh Chopper Owners Club il devrait pouvoir t'en dire plus.
Le cadre utilisé ressemble à celui du Raleigh Chopper MK2 mais le Sunbeam semble etre un modèle pour les plus jeunes comme, chez Schwinn, le Junior Sting-ray en 20" mais adapté aux kids ou le Midget Sting-ray en 16" et même le Lil'tiger en 12" convertible.
Sur le site du muscle bike museum, j'ai lu que la roue arrière est une 16"!!! C'est le cas?
La plaque peut servir à donner l'impression aux petits que leur vélo est comme celui du grand frère!
Apparemment Sunbeam était une marque mythique d'après ce que l'on trouve sur la toile.
http://www.localhistory.scit.wlv.ac.uk/ ... unbeam.htm
Sunbeam : A division of B.S.A., until absorbed by Raleigh in 1957
B.S.A. : B.S.A. (Birmingham Small Arms) was an important independent manufacturer until the bicycle division was sold to Raleigh in 1957. Originally an armaments company, their logo represents 3 military rifles stacked in a tripod.
B.S.A. was the originator of the threadings and frame dimensions that later became B.S.C. and more recently ISO.
B.S.A. was also a notable motorcycle manufacturer.
A l'instar du Sting-ray le Tomahawk, renait de ses cendres...
A la santé de ton vélo
....et le cadre, je l'ai découpé juste après, mais je prendrai des tofs demain soir, rien qu'un tas de tube pour l'instant... 
