Cruiser électrique ?
+1Punkrider a écrit :cette video est ridicule !! pourquoi tout faire pour avoir une fausse moto,on le dit à chaque fois, mais c'est flagrant ici , autant en acheter une vraie avec le prix que ça coute.
quand t'as un VELO custome , si t'en chies pas a pedaler de temps en temps , y a pas de plaisir ..
par contre j'avoue que l'idee d'assistance electrique pour les coursiers a velo (exemple) peut etre bonne ,
mais pour cruiser pepere , .... , nan .
punker than you ...
life is a game , but you juste play once ....
so , fuck it and have fun
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le truc qui me lasse c' es que les personne qui critique le système l' on souvent pas tester et vive dans des régions plates "Paris,belgique,hollande"
mais quand ton habite une régions plus que vallonné avec des cotes de tout les coté on devrai faire quoi ne pas faire de vélos "custom" car pas de vitesses pas de freins etc etc ou être tous des athlète et bouger a 60km pour faire du vélos ????
j' ai un vélo electrique pour cruiser tout les jours .. car je ne suis pas un athlète mais que j'aime rouler en vélos
et un autre pour faire du tranquille bord du lac.
mais quand ton habite une régions plus que vallonné avec des cotes de tout les coté on devrai faire quoi ne pas faire de vélos "custom" car pas de vitesses pas de freins etc etc ou être tous des athlète et bouger a 60km pour faire du vélos ????
j' ai un vélo electrique pour cruiser tout les jours .. car je ne suis pas un athlète mais que j'aime rouler en vélos
et un autre pour faire du tranquille bord du lac.
Merci mad MR pour tes commentaires ... 
mais qd je dit ca laisse penseur ...ca ne pas dire laisse REVEUR
J'ai montre cette videos car elle correspond au sujet de ce topic... apres vous faites ce que vous en voulez !
l'idee n'est pas mauvaise d'electrifier un bike pour ce deplacer pour aller au boulot, si dans ton coin y a pas mal de cotes (voir montagnes) ou/et pour les personnes moins sportives,
MAIS en se qui concerne un cruiser ou chopper ou limo... effectivement je n'en vois personnellement pas l'interets
PS: y en a qui cherche a faire d'une mobe ou moto un velo alors pourquoi pas l'inverse
mais qd je dit ca laisse penseur ...ca ne pas dire laisse REVEUR
J'ai montre cette videos car elle correspond au sujet de ce topic... apres vous faites ce que vous en voulez !
l'idee n'est pas mauvaise d'electrifier un bike pour ce deplacer pour aller au boulot, si dans ton coin y a pas mal de cotes (voir montagnes) ou/et pour les personnes moins sportives,
MAIS en se qui concerne un cruiser ou chopper ou limo... effectivement je n'en vois personnellement pas l'interets
PS: y en a qui cherche a faire d'une mobe ou moto un velo alors pourquoi pas l'inverse
Modifié en dernier par seb64 le mar. nov. 20, 2007 11:05, modifié 1 fois.
en theorie , comme dirait quelqu'un :
"moin tu pedales plus vite , plus tu avances moin vite"
et pourquoi pas ca : http://www.abrutis.com/video.php?id=4172
"moin tu pedales plus vite , plus tu avances moin vite"
et pourquoi pas ca : http://www.abrutis.com/video.php?id=4172
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matthieubtz
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- Localisation : BTZ
moi je ne suis pas sportif pour deux sous et je vais tous les jours au taf en vélo.et mon bike un limo fait dans les trentes kilos.
de plus j'habite paris mais je ne savais pas que paris faisait parti du plat pays.
viens te frotter à nos jolies côtes parisiennes tu ne seras pas deçu!
comme le dit si bien punk, au début tu en chies grave puis tes petites cuisses prennent du volume et aucune côte ne te semble insurmontable car en prenant son temps, on monte partout. au bout de 3 ans de custombike dans paris, je suis même souvent plus rapide que les vtt et les velos de ville dans les montées.
de plus je te rappelle que pour fabriquer ton électricité, on pollue pas mal.
le nucléaire n'est pas non polluant à ce que je sache.
de plus j'habite paris mais je ne savais pas que paris faisait parti du plat pays.
viens te frotter à nos jolies côtes parisiennes tu ne seras pas deçu!
comme le dit si bien punk, au début tu en chies grave puis tes petites cuisses prennent du volume et aucune côte ne te semble insurmontable car en prenant son temps, on monte partout. au bout de 3 ans de custombike dans paris, je suis même souvent plus rapide que les vtt et les velos de ville dans les montées.
de plus je te rappelle que pour fabriquer ton électricité, on pollue pas mal.
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matthieubtz
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Salut,mooshman a écrit :de plus je te rappelle que pour fabriquer ton électricité, on pollue pas mal.
le nucléaire n'est pas non polluant à ce que je sache.
J'me posais justement la question, et j'ai fait mes p'tits calculs...
Vous pouvez me reprendre si j'me suis trompé !
Un Solex électrique (plus lourd et plus puissant qu'un vélo électrique) doit consommer environ 20 kW / 1000 km.
C'est, à peu près, la consommation électrique d'un PC pendant une soixantaine d'heures.
Donc, un vélo se rechargeant sur une prise électrique pollue, certes, mais on peut faire des économies sur beaucoup d'autres postes de consommation courante avant de s'attaquer à celui-là...
Par contre, moi, j'm'intéresserais plus aux systèmes hybrides.
Ca récupère l'énergie du freinage ou du pédalage pour charger la batterie électrique qui se décharge en t'aidant dans les cotes !
Plus besoin de charger la batterie sur une prise électrique.
Ca, c'est du développement durable !
