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kiki49 a écrit :Pour les restaurateurs de NS,des kits autocollants , à voir si la qualité est correcte ?

http://www.leboncoin.fr/velos/892490632.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/velos/892495006.htm?ca=18_s

Super Kiki. Merci du tuyo.

Pas vraiment un vélo à vendre donc je ne mettrais pas de photos, mais un gars qui propose ses services dixit "pour réaliser un vrai chromage dans les règles de l'art" (ce qui est normalement interdit aujourd'hui en France)

http://www.leboncoin.fr/prestations_de_ ... 103611.htm

Kanar a écrit :Pas vraiment un vélo à vendre donc je ne mettrais pas de photos, mais un gars qui propose ses services dixit "pour réaliser un vrai chromage dans les règles de l'art" (ce qui est normalement interdit aujourd'hui en France)

http://www.leboncoin.fr/prestations_de_ ... 103611.htm

moi qui suit de se metier, a voir les photo, le boulot a l'aire correct, le prix aussi limite pas chère meme (pars apport ici en suisse)

mais j'adore le passage avec l'aimant parce que si tu amène de pieces en laiton ou cuivre l'aimant ne colle pas mais sa reste du metal facile a traiter...

Pars contre je comprend pas pourquoi le chromage es interdit en france??

Les produits utilisés pour le chromage à l'ancienne sont cancérigène.

en plus a l heure actuelle , un bon carrossier te fais ça sans que tu y voie la différence

Troll a écrit :Les produits utilisés pour le chromage à l'ancienne sont cancérigène.

oui je suis d'accord, mais une bonne aspiration en dessus de la place de travail, ainsi que le protection nessecaire, le respect des consigne de sécurité et de protection de l'environnement et le probleme es resolu..

easyrider83 a écrit :en plus a l heure actuelle , un bon carrossier te fais ça sans que tu y voie la différence

j'ai deja vu sur la toile se genre de peinture, je ne jugerai pas avoir d'avoir pu examiner de mes propres yeux, mais j'ai dej apu voir quelque avantages, traitement de materiaux non conducteur, comme bois et plastique et les grandes pièces qui demanderai des volumes d'électrolytes impressionnant.

Mais apres m'avoir fais faire une offre pour quelque pièces chez un carrossier, en vu du prix, je suis vite retourné a la méthode traditionelle...

L'avantage de la méthode traditionnelle c'est la longévité, et on peut même redonner tout son brillant à un chrome des années après.

Pas sur pour le chromage actuel.

moi c est un procédé de peinture a base noir , c est super long et le résultat est propre , après la qualité n est pas la même

Un ELECTRA DELIVERY sur Chambéry vendu par une asso vraiment sympa "La Vélobricolade". Révisé et roulant



http://www.leboncoin.fr/velos/946752369.htm?ca=22_s

Salut à tous,

j'aurais voulu avoir votre avis d'expert sur cette annonce : https://www.leboncoin.fr/velos/952068278.htm?ca=8_s



110€ pour un campus, est ce que c'est réellement intéressant ?

Vu que ce serait pour en faire un cruiser simpliste il faudrait que je le travaille un peu et que j'achète une roue arrière rétropédalage, des pneus ballons, etc ...
Et mon budget n'est pas illimité

Merci pour vos avis

les prix ont monté c'est un fait, mais ça reste correct !

fonce !!!

et j'ai édité ton message pour qu'on voit le vélo. sympa avec les flancs blancs ! et il a l'air en bon état ! parfait pour le décaper

Merci pour ton avis
Oui c'est vrai qu'il a déjà un bon look, suffira juste de lui virer les autocollants et ce sera un bon début

Mais Topbike c'est ni plus ni moins que Carrefour.....

Voila, en gros ça résume bien la situation qui est dans ma tête depuis ce matin
D'un cote je me dis "ouais c'est pas trop cher, c'est une bonne base de départ, ça peut faire quelque chose de sympa si je modifie ça et ça"
Et d'un autre coté je me dis aussi "ouais, mais c'est un vélo carrefour à 100€ + tous les futurs accessoires que je vais devoir acheter"
Donc si à la fin j'en ai pour aussi cher qu'un Electra d'occaz....

J'aimerai bien me trouver un Straight 8 mais par chez moi ça court pas les rues malheureusement..

on est tous passer par un Campus

le mien, je l'ai payé 70€ il y a 5 ans. tout fini en pièce et peinture, m'est revenu à 300€. c'est pas si cher !
et si jamais tu veux en faire autre chose, tu auras toujours preneur, ou une base pour un nouveau projet !