custombrigade.com Custom Brigade

voila un basman de belgique je ne connais pas le gars mais vu sont bike sur un autre forum si vous regarder la transmission ne ce fait pas par chaine mais par courroies

excusez moi pour la grandeur des images mais ce n' ai pas moi qui les a mis en ligne voila



pour le reste des phot je vous laisse regarde sont post

http://www.tretharley.de/phpBB/viewtopic.php?f=9&t=9190

Yeah ca arrive doucement la transmission par courroies, vivement que ca se democratise c'est trop enorme...

+1 Il est vraiment génial ce bike, pour la transmission ca fait son effet! Et puis on devari plus avoir d'huile sur le pantalon avec ca!

lamule7 a écrit :Yeah ca arrive doucement la transmission par courroies, vivement que ca se democratise c'est trop enorme...

Je suis pas d'accord!
J'ai cherché comme un damné pour trouver mon système et j'ai presque trouvé la solution!
Si ça se démocratise, ça perd son charme!
Ce basman est l'un des premiers vélo que j'ai trouvé quand j'ai commencé mes recherches de transmission par courroie!

Ouais. Et c'est plus lourd et moche.

T'as trouve quoi comme systeme Fenek alors?

Honnetement pour les velos custom en general, je suis d'accord que si ce n'est pas trop democratise ca garde tout son charme, mais pour le systeme poulies/courroies je vois plus ca comme une avancee technologique intelligente et adaptable dans plusieurs univers de velo, ne serait ce que pour l'absence de lubrifiants utilises (ecolo) et la proprete du concept.

lamule7 a écrit :T'as trouve quoi comme systeme Fenek alors?

Honnetement pour les velos custom en general, je suis d'accord que si ce n'est pas trop democratise ca garde tout son charme, mais pour le systeme poulies/courroies je vois plus ca comme une avancee technologique intelligente et adaptable dans plusieurs univers de velo, ne serait ce que pour l'absence de lubrifiants utilises (ecolo) et la proprete du concept.

Je travail toujours sur l'adaptation pour mon vélo.
J'étudie un système avec des pièces de trottinette thermique!
A suivre donc!

Si tu démocratise un produit, il devient plus accessible, que ce soit pour l'industrie ou pour le custom!
De toute façon c'est déjà bien lancé avec les produits que propose cycle drive (adaptateurs pour moyeu à vitesses).
Ce qui me plaisait dans cette histoire c'était le défi de trouver des pièces qui sont pas faites pour cette utilisation à l'origine et de les adapter à mon projet, bref de faire quelque chose de nouveau!
On parle bien de custom là!

Par contre, je suis pas certain que la fabrication des courroies (kévlar / carbone) et des poulies (plastique) soit plus écolo que l'utilisation d'un système à chaine classique...!

Peut etre c'est vrai, je sais pas trop ce que ca peut engendrer comme pollution, moi je parlais juste des lubrifiants qui eux sont de vrais polluants (a fabriquer, a recycler, a stocker, et en + les gens qui les vident dans la nature...)

Democratisé ou pas en tous cas j'espere qu'on arrivera a rouler en courroie !

Tu as des photos de ton systeme par hasard?

Tu t'es servi où?

Merci et pareil je te tiens au jus des que mon projet avance...

T'auras des photos quand j'aurais quelque chose à montrer, car pour l'instant, tout n'est que suppositions!
Mais je doutes que ça puisse fonctionner pour ton application car mon montage sera à priori un rapport de 1 (aucune démultiplication) entre un moyeu 3 vitesses et un pignon fixe!
Hein? Moi zinzin? Jamais!

La vache je cherche encore et encore mais c'est pas facile, je pensais pouvoir detourner du materiel industriel mais c'est pas evident du tout...

C'est nul les tansmission par courroie. On peut même plus avoir de graisse sur les mains, le pantalon tout pourri et puis s'il n'y a plus de chaine avec quoi je vais attacher mes selles à mes cadres.
Mais bon tous les gouts sont dans la nature

C'est vrai que esthétiquement c'est séduisant , mais va trouver la bonne longueur une fois ton clou assemblé façon puzzle !

Je suis vert de jalousie quand je vois ce spad

quelqu'un aurais des infos sur le porte enfant, merci