irzouts a écrit :Le gars en question ne fais pas confiance aux calculateurs de rayon qu'on trouve sur le net. Pas assez précis qu'il dit.

Les calculateurs sont OK.. à condition que la prise des mesures jante/moyeu soit OK aussi..

J'ai un pignon 20 dents neuf si tu es toujours à la recherche d'un truc comme ça

alors il te faut ceci :

http://www.custombrigad.com/forum/viewt ... highlight=

entre lui vend sans vendre et toi qui cherche sans savoir quoi vous devriez vous entendre

Tennessee a écrit :Cif avec une éponge qui gratte.

Bien vu !
Et de l'essence F avant s'il y a du goudron ou de la graisse (l'acétone c'est quand même violent pour le caoutchouc)

Très beau. Bravo !

... à toi de répondre à mon MP !

du coude jusqu'à l'extrémité du filetage
et mesurer aussi le diametre du rayon et accessoirement celui de la tete du rayon

Sur ton dessin #1 la question serait de savoir si c'est suffisamment rigide en torsion.. mais j'en ai aucune aucune idée ! Avec des tubes de section carrée peut-être ?

Dans le sens de la longueur par contre, la souplesse du "monotube" favoriserait le confort...

oui, c'est à vérifier (ceux du haut mais aussi d'en bas).. et en ouvrant jette donc un oeil sur les filets de la colonne et de l'ecrou : peut-etre que le filetage est HS ?

Je comprends pas le pourquoi de ton problème.. il faut faire exactement ce que tu fais : serrer l'écrou juste ce qu'il faut, puis le bloquer avec le contre-écrou (sans faire tourner l'écrou bien sur). En gal il y a une rondelle avec un ergot entre les deux pour justement éviter d'entrainer l'écrou a...

Ben en fait jcrois surtout que c'est plus rentable d'acheter un vieux vélo hollandais ou ya ça dessus quoi pour le desosser. Mais 3 vitesses c'est peu ! ça servirait a quelque chose de rajouter un plateau par exemple? Et sinon,je sais que vous aimez pas les derailleurs, mais juste pour une question...

A chaque culte ses intégristes

et avec des manivelles trop longues de préférence comme ça pas besoin d'user ses creepers, n'est ce pas tennessee ?

Il y a un dérailleur sur ta roue

C'est quand même pratique quand on n'a pas les jambes assez longues pour freiner avec ses pieds