....oups...

un post? des photos? des infos???

et pour rester dans la partie création pour un low "à moindre frais" en oubliant le Schwinn mais en partant plus sur un NS à modifier?

Bérurier Noir a écrit :J'étais un peu dans le même cas que toi, tension de chaîne impossible à régler.
Après avoir cogité à différentes solutions "NASA-esques" comme diraient certains, affaire réglée en 2 scd avec une (enfin 2) chaîne demi-maillons.

'fectiv'ment t'as dû en chier mais elles rendent vachement bien ces briques; beau boulot

...et belle trouvaille.

J'étais un peu dans le même cas que toi, tension de chaîne impossible à régler. Après avoir cogité à différentes solutions "NASA-esques" comme diraient certains, affaire réglée en 2 scd avec une (enfin 2) chaîne demi-maillons. C'est la solution pour que tu roules au plus vite, après si tu veux réinv...

Bérurier Noir a écrit :Je peux les garder jusqu'à début mai après c'est la benne.

changement de programme : début avril max, après direction la déchetterie.

Effectivement "tas de tubes" est approprié, ça va être difficile de pédaler.
Mais j'en doute pas sur ce que ça peut devenir avec toi aussi

Envoi un MP pour voir quand tu veux passer le prendre.

c'est bien du 20p

Salut On m'a filé un coup de patte y'a quelques temps ( :wink: ), si je peux renvoyer l'ascenseur pour un membre ça serait cool. Rien de transcendant je vous l'accorde, mais si ça tente quelqu'un pour créer autre chose ou restaurer tant mieux. http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_573683409760IMG...

Justement c'est vraiment pas mal de montrer que l'on peut créer sans forcément avoir beaucoup de matos, même un poste à souder basique; bien joué.

@Pottz : Je t'avoue que pour la partie arrière, je ne suis pas 100% convaincu non plus. Je vais voir avec ce qu'il me reste de matière pour obtenir une ligne plus fluide, faire illusion d'un cadre stock de chez La Poste... Je ne suis pas un fervent adepte du cache misère, mais au pire si tu trouves...

hum...prévisible hélas.
Je crois que tu n'auras d'autre choix que de fermer ton cadre , ta liaison avec la plaque en Lexan ne permet pas une bonne rigidité.

soudé tes renforts? lesquels? ceux dont on parlait plus haut?

en extérieur?

ton vrillage il se situe où quand tu pédales? (pas compris désolé)

mais j'aurais pas de signes avant coureur pour me dire "attention"... Si tu te réveilles le cul par terre avec tes incisives plantées dans le bitume 5m avant, c'était çà le signe. Bien évidemment c'est pas ce que je te souhaite. Tout dépend de ce que tu veux faire, si c'est un show bike : laisse to...

Sauf qu'il faudrait ré ouvrir la fourche pour y mettre dedans euh non pas forcément! http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_599185dsc07210.jpg partie rouge : cintrage d'un tube plus fin interne et soudé à l'existant, il doit passer sur le côté en le glissant. Sinon en extérieur ouais. partie jaun...