J'aurais tendance à dire que le pb ne viens pas du pivot mais de la course de la tige. En regardant celui qu'à posté LudoDK, le pivot n'est en bout de la tringle, tu dois avoir plus de force donc moins plié le tube. V'là un petit montage que je verrais bien en gardant ton pivot actuel mais en faisan...

+1 je suis là.

http://www.youtube.com/watch?v=HUT4sy4kZvU des groupes de chez moi où pas loin : http://www.youtube.com/watch?v=r15b0C_UrZc http://www.youtube.com/watch?v=Zwtw2TuTmIY http://www.youtube.com/watch?v=a9ujexA802E http://www.youtube.com/watch?v=BDyUyHPpUfI http://www.youtube.com/watch?v=We1Dkk7Ugvs 'si...

irzouts a écrit :

Question "con" : à l'arrière c'est des moyeux spéciaux ou des standard tenu que d'un côté?
C'est juste pour ma culture perso (ou p'tet une idée de triporteur hors concours)

En attendant les finitions, voici un guidon maison! Large, long mais bon dieu!! qu'est ce que c'est confortable!! 8) http://img193.imageshack.us/img193/190/vloalex38.jpg http://img707.imageshack.us/img707/685/vloalex39.jpg http://img546.imageshack.us/img546/3744/vloalex37.jpg Reste plus qu'à trouver...

Chez Anthony à aix les bains (dommage que le site ne soit pas plus complet en photo). --> www.oneflametattoo.com

Y'avais un petit topic sur le nexus 4, j'ai eu quelques souci de réglage aussi.

http://www.custombrigad.com/forum/viewtopic.php?t=7243

Sinon, j'ai trouver quelques docs techniques sur le nexus 4, laisse moi ton mail en MP si tu veux que je te les envoi et si t'as besoin de photo nette.

orion a écrit :Pour les finitions, c surtout une question de temps

Du temps, j'en aurais cet hiver!

Et au fait, qu'est-ce qu'ils donnent ces ressorts en terme de confort ? Durs ou pas ? ou p'têtre trop mous ? @ CR C : les ressorts vont assez bien, confort quand ça roule, un poil mou quand tu prends une bosse de 4 ou 5 cm (trottoir..) un peu peur pour la pointe. A voir en roulant un peu plus, sino...

Si ça peux t'aider :
http://www.leboncoin.fr/motos/181996142.htm?ca=22_s

Ok F13, j'ai cru que tu parlais de celui-là

@ F13 : ça me semblait assez proche du plan de départ..?? @ Billy : Pas con comme remarque! Du coup je réfléchis à une solution pour avoir une meilleur prise voir pour mettre un contre écrou... @ CRC : suites à petit pb de côte, la fourche n'est pas encore fonctionnelle, modifs ce week end ou semain...

La tige de selle sera recoupé ensuite, ça permet de faire les bons réglages à mon gabarit, j'attends juste de trouver le bon guidon pour voir la position finale. Pour le manche de shifter, je dois le travaillé encore un peu (finition ppffff) et je pensais lui mettre une boule de billard n°8 au somme...

CR C a écrit :Pourquoi le changement de pivot ?[/size]

Changement car celui que j'ai monté à un système aheadset mais avec un diam de 22mm, bref batard pour mettre une potence standard.
seconde raison, les potences aheadset qu'on trouve ne font pas assez "vintage" pour le look que je voudrais..

Très Builder brother comme style je trouve. Nan ? :lol: Désolé, pas accroché le forum BB. Bon, voici les news --> bike roulant!! :lol: :lol: Montage de la fourche (mais qui va devoir être modifiée pour changement de pivot et refaire l'entraxe des tubes amortisseurs au poil). ( :arrow: Merci La Troc...