SCARECROW a écrit :Le roulement c'est bien, mais tu peux aussi baguer bronze et vis épaulé.

+1 simple et efficace à long therme

pour moi, rien à rallonger, le T supérieur coulisse sur les tubes de fourches pour s'adapter à la taille de ta douille de direction. en fait comme un simple fourche double T, ensuite tu coupe ce qui dépasse du T sup.
pour le reste ça n'est qu'une histoire de cônes et de cuvettes!!

je me rappelle de ces fourches, quand j'avais 14ans, c'était tout nouveau, ça équipait les VTT de marque Proflex, niveaux conception, ils n'ont rien inventé, motobécane utilisais le même principe mécanique sur leurs BMA des années vingt, ils ont juste remplacé le ressort et les amortisseurs à fricti...

putain!! l'art et la manière........de pourrir un superbe cadre

pour info, c'est un NSB 40 de 78, modèle luxe 5vitesse http://mysite.verizon.net/vzerndgo/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/Peugeot_1978_French_Catalog_NSB40_Photo_BikeBoomPeugeot.JPG http://mysite.verizon.net/vzerndgo/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/Peugeot_1978_French_Catalog_NSB40_Tex...

ok, si tu le fais, alors méaculpa! je te crois sur parole,
mais met la vidéo quand même!!!!!

et un cadre home made avec une fourche de série? Il est vraiment bien ton cadre merci les gars !! oui j'y ai pensé, une double T toute simple, ou une monark j'aurais bien vu, j'ai rien de coté, mais si l'occaz se présente je pense bien qu'elle pourrait terminé dessus (et puis sa me fera un bon gain...

le vélo est top!
la direction est bonne.... mais pas de demi tour sur la largeur d'une chaussé!!
bon, ok, je

NS 600, à restaurer, pneu av à changé, un bon nettoyage et quelques coup de maillet sur les gardes boues sont à prévoir, je doit avoir un feu avant conforme au modèle que je peu fournir avec le vélo, prix: 25euros http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20130314/76387171_54812993/m_275927174_...

ok, je vois ça demain et je te tien au courant

pour quel genre de vélo?? j'ai surement ce que tu cherche mais une petite photo du vélo m'aiderais..

je ne parle pas de l'angle de chasse, mais bien de la chasse!
je la trouve trop faible par rapport à ton angle de direction,
après, c'est aussi ma vision du vélo.......

faucon, vrais vélo.............. :lol: nan, trêve de plaisanterie, la longueur du vélo, on s'en fout, c'est la chasse le soucis! ok je n'ai jamais conduit de chop qui ne soit pas motorisé, mais bon je suis peut être un peu vieux jeu, je pense qu'un vélo doit pouvoir se faufiler, voir descendre un tr...

cool, j'aime toujours pas le guidon, mais, cool si tu as résolut ton problème de pédalier??

je te souhaite de ne jamais avoir à faire un demi tour sur la largeur d'une chaussée!