electra straight 8 ball (électrique)

[clou rouillé]

Salut à tous,

Voici quelques modifs légères (par rapport à tout ce que je vois sur le forum !) mais peut être que ça donnera des idées à certains utilisateurs du fameux 8 ball.

(je suis parti du 3 vitesses, frein tambour avec la fourche que l'on voie actuellement en magasin)


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Je m'en sers exclusivement pour me balader en forêt et il rempli bien son rôle.

Bye

[clou rouillé]

Bonjour,

je sais que ce n'est pas dans l'esprit du forum mais je vous montre quand même une mise à jour : un moteur électrique (1200w). On ne sait jamais, ça pourrait peut être intéressé quelqu'un





Bye

[Kanar]

Le truc au milieu du cadre gâche un peu la ligne.
C'est ta batterie ?

[clou rouillé]

une petite sacoche aurait fait largement l'affaire (c'est ce que j'avais au départ)... mais c'est surtout pour dissimuler les câbles (et aussi y mettre le "contrôleur"). Je n'ai pas réussi à faire en sorte que ce soit "propre"... c'est imposant mais au moins je n'ai plus besoin de sac à dos quand je vadrouille. La batterie est dans la sacoche arrière.

[sergio leone]

Ça aurait été peut être mieux dans une sacoche accrochée au guidon non?


Ton support de câble de vitesse coté moyeux, tu peux pas lui trouvé une meilleure position?

[clou rouillé]

Ça aurait été peut être mieux dans une sacoche accrochée au guidon non?


Ton support de câble de vitesse coté moyeux, tu peux pas lui trouvé une meilleure position?

j'ai fait exprès de montrer ce profil pour ne pas qu'on remarque qu'il a été monté n'importe comment !

Pour revenir sur la sacoche, l'idéal serait ça, en cuir et sur mesure... faudrait que je regarde vers les artisans sellier pour moto.