Fat Chopper Trike

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Green-Chain
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Message par Green-Chain »

Prise de contact avec le "motoriste" de Wolff.. :twisted:

Évaluation des configurations possibles...voltage, puissance, vitesse, "accélérateur"..

Petite modélisation de la transmission :wink:

Le pignon vert qui est libre...bin c'est pour le moteur

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quent2638
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Message par quent2638 »

Et bin dit, sa va en faire des longueur de chaine...
Tres jolie projet, avec les p'tit outils qui vont bien!!
Bonne continuation, vivement que sa roule!
Zebra Style & Old Farmer & Indi Bike

moyan62
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Message par moyan62 »

bonne continuation il est terrible pour l instant

Green-Chain
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Message par Green-Chain »

Retour en douceur...

J'attends des news pour des étriers droite/gauche qui vont bien, car c'est vraiment le parcours du combattant...

Obligé de passé par un distributeur de kit électrique pour vélo pour commander un échantillon (2 paires d'étriers) en provenance de Taiwan.

Récemment, j'ai tenté une pesée... à mon avis, une assistance sera la bienvenue car on frôle aisément les 40kg mais c'était prévisible vu la taille de mes tubes.

La fourche est en cours :

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Nono GT
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Message par Nono GT »

Nice, quelle longueur ta fourche?

Green-Chain
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Message par Green-Chain »

Nono GT a écrit :Nice, quelle longueur ta fourche?
1m10 :lol:
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Nono GT
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Message par Nono GT »

hum ça reste dans l’esprit du projet, Lourd :wink:

CR C
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Message par CR C »

Les "triangles" sont encastrés ?
Pas de marche arrière.
■■■■■■

Green-Chain
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Message par Green-Chain »

CR C a écrit :Les "triangles" sont encastrés ?
... ils seront soudés directement sur les tubes.

En fait tu veux dire quoi par encastrés ??
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CR C
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Message par CR C »

Ainsi :
http://www.custombrigad.com/forum/viewt ... c&start=15

(Peux pas mettre les tofs directement, suis au taf :mrgreen:


Juste pour éviter une casse de soudure (j'en ai fais les frais sur ZBR), alors vu la charge de ton engin, une découpe des tubes puis une soudure ne serait pas du luxe :wink:

Depuis, sur les bons conseils de ESH, pas de demi-mesure : j'encastre tout :lol:
Pas de marche arrière.
■■■■■■

ESH
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Message par ESH »

Voila un bon conseil!! :lol: :lol: :lol:
BKs gang , All ZBR finisher, 100.7km/h top speed.Fait ce que tu veux de ta vie... mais fait pas chier sur la route !! et surtout pas à 80!! :evil:

Green-Chain
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Message par Green-Chain »

Et ça augmente vraiment la rigidité...?

En même temps, vu l'expérience, je peux vous croire les yeux fermés...

jvais voir avec mon tourneur-fraiseur pour qu'il me fasse les encoches pour que ça soit encastré.

P.S: sans certains bons conseils, j'en serai pas là... Alors MERCI !!! :wink:
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CR C
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Message par CR C »

Pas la peine d'être tourneur / fraiseur pour ça.

Juste meuleur / démmerdeur, ça suffit ! Et sur qu'ainsi, c'est résistant.
Pas de marche arrière.
■■■■■■

thebird
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Message par thebird »

dans le même genre, sur la toile

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Green-Chain
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Message par Green-Chain »

Suivons les bons conseils...encastrons...

Un peu de temps au boulot et des outils à disposition...

Le reste à lime brushteeth

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Modifié en dernier par Green-Chain le mer. janv. 09, 2013 10:47, modifié 1 fois.
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