ZBR bike pour ma fille!

[ESH]

c'est un peu plus .. effectivement!! ( quoi que , proportionnellement, je trouve ton bout de tube très cher!! )

Ce genre de retouche est toujours un peu risquée... mais, dans ce cas, j'ai déjà vu un moyeu de ce type ouvert... il n'y a pas d'épaulement à l’intérieur... et j'ai enlevé de la matière ( environ 0.8mm au rayon) à l'opposé du frein... donc, le risque est maîtrisé!
De toute façon, le moyeu à l'origine était trop "marqué" par la frome pour que je le laisse comme ça... ça aurait été incompatible avec la déco !!

[Mudagoye]

Par curiosité: le moyeu est centré au comparateur avant de se lancer dans l'usinage ?
C'est monté entre pointe ou pas besoin?
usiné à sec ou lubrifié?

désolé pour les non initiés si c'est du charabia.

[ESH]

alors, oui, (bien sur!) c'est centré au comparateur en faisant bien attention d’être bien sur toute la longueur du moyeu: ici, j'était à un peu moins de 0.03mm .... le ne l'ai pas monté entre pointe, ce qui me laisse plus de liberté pour dégauchir.... et non, j'ai usiné à sec, j'utilise des plaquettes carbure revêtues... pour de l'alu... ça va très bien à sec !! juste un peu de résistance pour traverser l'anodisation couche dure ...

[Kanar]

P*tain les gars, j’ai l’impression d’être au boulot !

[ESH]

plaint toi !!

bon, pas de colis aujourd'hui... donc, je suis bloqué.. l'occasion d'aller démonter un pédalier sur un ancien projet ..
et en fouillant un peu, j'ai même retrouvé un tube de direction!! c'est cool!!

par contre... faudra que je fasse quelque chose pour les pédales!!

[V8Ben]

Bah quoi, t'aime pas le plastoc?!?...

Et je confirme, c'est chiant quand on rentre à la maison et que la boite aux lettres est vide !!!

[ESH]

les colis se sont remis à arriver!!
les rayons sont là!!

il faut juste que j'attende que les détails soient sec...

ça sera demain!!
y'm tarde....

[Kanar]

au 24 carats ?

[ESH]

Petit travail du samedi...
monter les roues, rien de spécial... montage classique...
puis , j'ai attaqué la fourche...
Je suis parti d'une fourche VTT, le but était de retoucher la forme pour avoir le moins d'espace possible entre le haut des jambages et le pneu, retoucher la courbure du bas des jambages pour avoir un déport de 80 mm par rapport à l'axe du tube de direction. Tout ça pour avoir une géométrie bien en phase avec ce que j'ai prévu..
Le soucis, c'est que ces fourches... c'est de la merde!! les tube s'écrase avant de plier....
j'ai fini par faire des encoches à la disqueuse pour faire de la place à l’intérieur du rayon que je voulais, puis , un bon coup sous la presse.... soudures des entailles .. meulage ... bref... pas facile...
une fois que j'ai eu la forme souhaité, j'ai remis en place le support de frein a disque...


le pneu passe bien proche de la fourche...


voila un set de roue qui va bien... et qui va aller longtemps!!


je verrai plus tard si je garde ces pneus là, ou si je repars sur des noirs...

[V8Ben]

Ils sont vraiment bien ces Fat Frank, quelle que soit la couleur... Mais les marquages sont vraiment moches à mourir
C'est dommage, car comme tu dis, ils sont increvables (sans jeu de mot hein... ).

[ESH]

voila, j'ai refait le dessin à l'échelle 1/10...

Comme annoncé... rien de particulier... forme très classique.. histoire de placer cette drôle de selle!!
demain, Echelle 1/1...c'est là que les détails vont commencer à sortir..

[Kanar]

Position très comfort ceci-dit

[thebird]

Vélo de fille oblige ...

[Jean-Jacques 92]

... ou pas

tant qu'à faire un vélo, autant qu'il soit confortable à rouler pour son utilisateur, qui s'en servira d'autant plus souvent et longtemps

[Kanar]

Fut un temps où beaucoup ne pensait au comfort qu’au moment de visser la selle