custombrigade.com Custom Brigade

voici quelques photos de la réalisation de mon premier cadre,pour l'instant il n'a pas de nom je suis ouvert a toutes propositions!!!
la base est un cadre banal!



pardon pour la qualité des photos mais à l'atelier je ne porte pas l' APN déjà que les téléphones ne tiennent pas avec la poussière et la limaille !!
donc voici la partie ar réalisé avec une fourche et les haubans du cadre !



dessin de la partie ar (échelle 1)


puis de la partie Av



dessin de la partie supérieure avec l'aide d' un tube en cuivre , très pratique ,car malléable pour trouver le gabarit du bon cintre !





cintrage des tubes !



découpesss, souduressss ,pour obtenir cela !!!



montage à blanc pour tester ,et voir le look



ponçage ,beurk




mise en apprêt



puis tentative de peinture imitation bois !



ce n'est pas très évident








voila pour l'instant ,il me reste a trouver des roues car celle ci sont de mon vtt
je ne sais pas encore quel pneus monter ni pour la selle et le guidon !
merci de me conseiller!!!!

Super beau, belle première réalisation perso j'aurai ponsé les "attaches" du frein VBrake sur la fourche qui sert de haubant, sinon le vélo n'est pas un peut long?

Beau travail pour un premier, mais si je peux me permettre quelques remarques (après tout on est là pour ça) :
- A l'arrière, les haubans tout droits, ça le fait pas. Courbés dans le prolongement du top tube ça aurait été mieux
- Comme Nono, le guidon est pas un peu loin ? Ils font quelle taille tes bras ?
- Si t'as pas fini la peinture arrière, il est encore temps de virer les tasseaux de freins (au moins 2 sur les 4)

Sinon beau boulot, c'est propre
Hâte de voir la peinture "bois" !

Pour la selle, t'en as une super à récupérer sur ton scooter en haut à droite :

Grulf a écrit :Beau travail pour un premier, mais si je peux me permettre quelques remarques (après tout on est là pour ça) :
- A l'arrière, les haubans tout droits, ça le fait pas. Courbés dans le prolongement du top tube ça aurait été mieux
- Comme Nono, le guidon est pas un peu loin ? Ils font quelle taille tes bras ?
- Si t'as pas fini la peinture arrière, il est encore temps de virer les tasseaux de freins (au moins 2 sur les 4)

Sinon beau boulot, c'est propre
Hâte de voir la peinture "bois" !

Pour la selle, t'en as une super à récupérer sur ton scooter en haut à droite :

Merci ,(des remarques constructive oui mes des remarques déplacées non merci je ne suis pas là pour ça! http://www.custombrigad.com/forum/viewtopic.php?t=10096) merci pour le tandem de mon fils ce n'est pas une réinvention,c'est aussi du Custom ,voir définition du mot Custom !!
le Custom c'est aussi l’amitié et le respect du travail de chacun ,fonction de ses aptitudes physique , du matériel qu'il possède ......... !!
ceci mis à part !

-pour les haubans il est vrai que courbe ils furent mieux mais c'est en forgeant que ............

- mais non il n'est pas long mon vélo c'est le guidon qui est court je voulais un vélo long mais il est vrai que là j'ai un peut exagéré (j'ai déjà recoupe 10 cm ,avant photos) mais comme mes bras sont plutôt court je vais mettre un guidon plus long !!celui en place était ce que j'avais de plus long sous la main mais je vais trouver plus long ! sur le tandem du fils en douce,car il n'est pas ok pour que je le touche!
-pour les freins AR avec le fiston nous étions parti sur un délire de double V brake mais un moyeux 3 vitesses avec retrop me titille bien aussi,comme il me reste de la peinture les fixations des freins risquent de dégager très vite!
à voir!
- pour la selle une a ressort oui,mais pas celle de mon 100cm3 Koehler Escoffier (qui n'est pas un scooter)


le temps que la peinture sèche j'ai fabrique à l’arrache (2 heures) un "vélo crabe" selon mes enfants,plus connu sous le nom de "Swing bike " mais je n'ose pas vous le présenter !!!

MERCI encore à très vite pour la suite!

salut

la ligne est très sympa

je n'ai pas critiqué ton travail
rien de déplacée dans ma remarque sur TON tandem(laisse ton fils en dehors de ça)
je customise pas mal de vélos, mais qui n'ont rien à voir avec les vélos custom
alors je m'abstiens de les poster ici, y'a plein de d'autres sites pour ça

balance ta définition du custom qu'ont rigole .... ou pas

tu est ami avec des gens que tu ne connais pas ?

moi pas

très beau vélo et le Koehler a l'air pas mal aussi

jéjé ne te formalise pas par les commentaires de certains (je parle en général)

En descendant le down tube et en prenant en compte les remarques citées sur la forme de cadre; ce sera fort sympa.




T'ention, ! Faut pas être chatouilleux ici...

CR C a écrit :En descendant le down tube et en prenant en compte les remarques citées sur la forme de cadre; ce sera fort sympa.




T'ention, ! Faut pas être chatouilleux ici...

ok j'enregistre pour le prochain!
pour celui là ,pour en faire un vélo CUSTOM je vais y mettre ce pédalier comme ça je suis sur d'avoir un vélo CUSTOM

dit-il d'un ton ironique

On dirait un Basman écrasé!

Fenek 13 a écrit :On dirait un Basman écrasé!

+1

Fenek 13 a écrit :On dirait un Basman écrasé!

Tu me l'enleves de la bouche!!!!

Fenek???? Mimi .......ssssssssss ?

voila le bike remonte,mais il reste quelque détails a voir ,les roues surtout les pneus j'y verrais bien des pneus blanc ou flanc blanc qu'en pensez vous ?



des poignées blanches



et une roue ar avec moyeu à vitesses et retrop

+1 pour les pneus blanc avec les poignées blanches et la selle ca fera raccord

beau taf

Antéchrist a écrit :+1 pour les pneus blanc avec les poignées blanches et la selle ca fera raccord

beau taf

Merci,:oops:
tu y verrais pneus tout blanc ou a flanc blanc ?