custombrigade.com Custom Brigade

J'ai mon nouveau cadre,



Enfin, de quoi le fabriquer Fort de mon précédent montage sur la base du vieux vélo Hollandais qui trainait au fond du garage, que vous pouvez voir dans ma présentation, j'ai pensé pouvoir me lancer dans la construction d'un cadre. J'ai repris les cotes axe pédalier/ tube de selle/ potence qui s'avèrent correctes pour ma taille puis dessiné un cadre dans l'esprit Low Rider en m'inspirant de ce qui se faisait sur le marché.



Muni de mon plan et de mes tubes je suis passé ce matin chez un pote qui a une cintreuse a galet. Çà aide...

Puis cet aprèm présentation puis découpe du tube. J'avais déjà préparé les haubans avec une forme en bois décrite dans le forum dans la rubrique "outils maison"



En ce qui concerne la colonne de direction ainsi que le tube de pédalier j'ai récupéré les morceaux sur un vélo de gamin...



Puis pointage et vérification de l'alignement avant de finir les soudures.



Je ne suis pas mécontent de ce premier jet
Demain je m'occupe des haubans, certainement la partie qui va demander plus d'attention pour être parfaitement aligné.
Bon, c'est pas tout, demain il faut aussi que je travaille

Bon début !
Ça fait plaisir à voir encore plus si tu utilises les topics d'aide du forum

Continue comme ça

superbe!

et la simplissitée de ton instalation pour verifier ton alignement me rapel de bon souvenir

Très bon ça! L'alignement est jamais simple.

L'angle du tube de direction me semble assez énorme non?

Pour l'angle, j'ai pas l'impression que ça soit pire que sur un Smyinz par exemple?

Sinon la forme est "classique" (dans ce qui se fait actuellement niveau custom j'entends), mais très sympa. Une belle valeur sûre quoi
J'espère que tu vas conserver le 2ème downtube qui part du pédalier comme sur ton dessin, ça ajouterait un belle touche d'originalité au cadre !

Merci a tous, c'est cet aprèm pour l'assemblage et alignement des haubans que ça va se compliquer, bien que le boitier de pédalier n'est pas une chose simple de part sa faible longueur.
Comme l'a souligné V8Ben l'angle du tube de direction et proche de celui d'un Smyinz, 45°, sachant que je l'ai "redressé" de quelques petits degrés afin d'assuré le coup
Le second downtube sur le plan fait parti d'une première ébauche et je me suis fait la même réflexion, ça donne une petite touche supplémentaire sympa ça reste a peaufiner.
La suite dans la soirée ou les jours a venir, le week end s'annonce chargé

Pas mal de temps a passer pour mettre les haubans, je n'ai pas fait de marbre pour sortir qu'une seule pièce, le résultat est apparemment correct.
Je regarderai de plus prêt demain






Désolé, je n'ai pas pris le temps de faire une photo de mon système peu académique pour tout mettre en ligne, c'est dommage, ça valait le coup d’œil

cool !

Classe ! Il a vraiment une bonne gueule

ouais, c'est bien parti !
tu fais egalement une fourche maison ?

Je pense faire une fourche springer maison, j'ai acheté le ressort et les tubes. Yapluka...
Je me pencherai sur la chose la semaine prochaine.

Dommage que ce soit autant inspiré d'un Smyinz mais le travail est chouette!

t1b0 a écrit :Dommage que ce soit autant inspiré d'un Smyinz mais le travail est chouette!

Je dois avouer que c'était un peu le but initial.

Suite du chantier...
Un petit tour chez mon pote afin de cintrer mes futurs tubes de fourche. Par la même occasion j'ai récupéré quelque bouts de ferraille dans la poubelle



Découpe des tubes et assemblage.



Présentation sur le cadre, pour info, j'avais repéré la position de l'axe de roue sur mon plan afin de déterminer la longueur et la courbure des tubes...
Au premier abord ça ne me déplait pas

Jolie forme pour la fourche !
Ça sera une springer ou juste fixe?