custombrigade.com Custom Brigade

Les petites victoire!!!!!J'arrive enfin a mettre des photos ou plutôt une par poste deux est c'est le bazar.

Excellent ! Bon délire !

Pour moi, c'est ça l'essence même du velo custom : faire des bikes improbables , ne pas se prendre au serieux, et rassembler une bande de pote pour rouler un peu, et bien se marrer.
Longue vie a toi et a tes potes

Oui Hutch, mais les réservoirs, moteur en carton et Harley ........ça reste dans le but recherché mais....

En tous cas, il-y-a des lignes sympas.

ouech les jeunes! j'ai attrapé le virus!!
En ce qui concerne la construction des vélos c'est du cent pour cent récupération, tout au Feeling,pas de plans et la moyenne de production : un à deux par samedi plus casse croûte et apéro...!! IL est vrai que les lignes ne sont pas toujours très fluides et harmonieuses ,et en regardant les photos chaque fois, je vois des modifs pour améliorer leurs look surtout les tubes de cadres.Le remplacement des pneus pourrait aussi changer leurs aspects,si vous avez de bonnes adresses, on est preneur !
Depuis,j'ai fais deux autres vélos plus tendances boartracker,ils ne sont pas encore finis, je suis preneur de remarques et conseils avant de les peindre....

Déplace ton pédalier !

Tu étais caché ou ? En plus pendant plusieurs années .tu as été délogé par un ours de ton trou hivernale ??
Il y'a de trés belles piéces bravo

En effet ,j'en parlais avec des potes il faut bouger le pédalier!!! Mais tu a vus le nœud de soudures et goussets... Bon les vacances arrivent on vas voir!
Savez vous si cette balade vas se refaire cette année a Lyon?

Tu laisses le boitier en place et tu en remets un autre au bon endroit, ainsi tu laisses le noeud de soudures.
Et tu ne le peint pas.

Pas fan des chopper (mais ça c'est en général de ttes façons), mais très bien de Boardtracker!
Pour moi faut juste placer le pédalier au centre de l’arrondis du cadre, mettre un rétrop et virer les pattes de v-break.

CR C a écrit :Tu laisses le boitier en place et tu en remets un autre au bon endroit, ainsi tu laisses le noeud de soudures.
Et tu ne le peint pas.

+1

je pensais à çà + pour que l'actuel ne fasse pas tâche tu le laisses fonctionnel avec un renvoi de chaîne inversé à celui-ci
explication sûrement incompréhensible : nouveau pédalier couronne à gauche -> pédalier actuel -> roue arrière toujours chaîne à droite

très belles pièces, bravo!

tu rajoute un pédalier et vide ce boitier qui te servira de point d'ancrage pour un antivol