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Bon... le cuivre c'est sympa mais c'est pas ça qui fait une fourche !

Donc aujourd'hui, j'avais rendez-vous avec @Drykce chez @Bradypus pour profiter de son enrouleuse. 2 H pour faire le premier tube, installation de l'atelier comprise, 30 minutes pour le deuxième !
Place aux photos :













Voilà ! Ça sent bon non ?

Carrément !

La cintreuse que vous avez utilisé,peut prendre jusqu'à quel diamètre ?
Je veux la même

J'en sais rien, mais tu dois pouvoir trouver très facilement le fabricant de cette cintreuse et du coup tu dois pouvoir facilement checker online

Jérômebike a écrit :La cintreuse que vous avez utilisé,peut prendre jusqu'à quel diamètre ?
Je veux la même

ah merde, j'avais pas compris ta remarque !
bah en fait, tu l'as avec un jeu de galet (au choix je crois), mais Bradypus a rajouté une option pour avoir des galets supplémentaires pour 150€ (à confirmer), du coup elle prend 14, 20, 25, 30 mm et j'en oublie sûrement !

Hum dans tous les cas c'est du beau matos que tu prend si tu en as une utilisation pro/très régulière ou si tu te met à plusieurs, genre asso ou autre.

En tout cas vu le soin apporté à chaque point de ce projet, il va faire très mal!

Kanar a écrit :

Jérômebike a écrit :La cintreuse que vous avez utilisé,peut prendre jusqu'à quel diamètre ?
Je veux la même

ah merde, j'avais pas compris ta remarque !
bah en fait, tu l'as avec un jeu de galet (au choix je crois), mais Bradypus a rajouté une option pour avoir des galets supplémentaires pour 150€ (à confirmer), du coup elle prend 14, 20, 25, 30 mm et j'en oublie sûrement !

merci kanar je voulais justement utiliser du 20 et 30mm

Gros week-end derrière les platines



















Dans pas longtemps, il est sur ses roues

Du bien beau boulot

Beau taf. Il roulera bien !

Connaissant le boulot de Drykce, je suis pas très inquiet là-dessus.

Il ne reste plus qu’à faire les inserts entretoises au niveau du pivot, puis la zone autour du ressort, et un renfort entre les deux bras de fourche (à cause de la dissymétrie due au freinage) et elle sera terminée.

Ensuite...

les pivots de la fourche sont fait, il ne reste plus qu'à fixer les tubes au ressort :

je m'y vois grave ! putain ça donne envie :

Joli boulot !

Ça promet.
Ils ont quelle épaisseur ses tubes (ceux de la fourche et ceux du cadre)?

le cadre est d'origine, ça oscille entre 20, 25 et 30mm en fonction des endroits.

la fourche est en 20mm de diamètre par 2mm d'épais