custombrigade.com Custom Brigade

Nous avons hier avec la complicité de "Raph" attaqué le projet, le voici donc en montage à blanc ( Brooks Vintage et shifter Sun Tour, 3 parts Redline) avant passage en atelier, au programme Black mat painting, 3 speed Nexus, Big wheels à l'arrière et small one à l'avant ( Jantes et rayonnage en Red ), ou peut être adaptation des skates vintage , cintre probablement Home Mad ( HD handlebars Style ).

To be continued.........

Wouch,… il pète un max le bestiau !
Perso, super fan de mon rat-rod j'adhère à fond au noir mat et aux roues en rouge.
Juste une question sur le 3 pièces redline : quand je faisais du BMX ça coutait pas loin de 2000 balles (305 €). C'est environ combien maintenant ?… et ce genre de 3 pièces irait-il sur mon électra ?

Pour ton Electra je ne sais pas, je ne suis pas spécialiste, mais le modele que tu vois est celui que j'avais sur mon Pk Ripper, et que j'ai refait, donc c'est du Old stock 80<>90

ouais
il est cool ton chopper tu pourais pas m' envoyer les plans car j'ai 1 vélo enfant avec des roues de 20'' et j'aimerais me faire 1 cadre
merci @+

Euh les plans, non pas vraiment, c'est pas du ( clique ici :Home made), et en terme de proportion; c'est très loin d'un modèle enfant : 1,70 m avec la fourche / sans roues ( c'est à dire dans la configuration de la première photo )

WOAW! super look , tres joli , en plus avec tes modification prevus , ca va donner un max ....

un seul petit "ick" , enfin je me trompe peut-etre , je ne voit pas tres bien sur la photo , mais le passage de l'axe de roue arriere ma l'air un peut leger , ca va pas risquer de casser ??

Je n'ai pas encore d'experience en terme de roulage, et pour cause, mais je pense que l'element que tu cites doit remplir parfaitement sa fonction ( en tout cas j'espère ), sans les strass et le flamming prononcé c'est identique à ça :

et 1vélo enfant ça fait combien entre leguidon et la selle

Salut Dan,
Très bon choix ce cadre de firebike. C'est une excellente base pour réaliser un vrai beau projet réellement custom.
Bonne construction.
J'envisage aussi dans un futur très proche le montage d'un firebike.
Les idées s'affinent dangereusement.

Salut Dan,

C'est pas mes ex-skates sous le chop, des fois ?
Faut que j'vienne voir ça, un midi ou un soir ...

A bientôt

Jean-Phi

PS: j'ai récupéré ma coque un le flip-front !!!

C'est pas mes ex-skates sous le chop, des fois ?

Yes sir

Faut que j'vienne voir ça, un midi ou un soir ...

No problem, enfin si quand même un, le projet n'a pas pris une ride car le peintre l'a pris en otage depuis le 6 decembre, il faut que je pense à aller le reveiller au gom-cogn.

Splendide

Je suppose que le levier sous la selle c'est pour le changement de rapport

Et le levier de vitesse de tracteur il est ou???

en tout cas belle machine.

2006 sera hotrod ou ne sera pas......yeah

à vendredi

zaz
rider on the storm and snow and rain...

je travaille sur un hotrod style sur une base de schwinn phantom (je ne pouvais pas faire moins...)

ca va etre dur de trouver du noir mat c't'an ci.



ca va pas rigoler à Amsterdam

Suite et malheureusement pas fin du projet, petit passage chez "Francky" ( que l'on ne présente plus ) histoire de reprendre toutes les soudures, de redresser, percer, et ajouter des éléments ( gros travail, merci encore )

Récupération en "Full Red" de ma jante arrière, thanks Raph, roue avant dans la semaine à venir.

Et ce jour un petit montage à blanc dans le salon, sans la transmission, qui est toujours celle présentée sur la première photo, avec deux big chaines CONNEX dégotée par Raph "Chopperdome", remplacement de la Brooks ( toujours à vendre ) par une Lepper Primus Oldtime( Dans son jus )

Le peintre ayant visiblement d'autres priorités, l'etape peinture est retardée, reste encore un peu d'usinage pour passer la fourche springer ( qui ne figure pas, trop chromée pour l'instant ) !!!

Je croise les doigts pour le rider lors de notre prochaine virée nocturne.