custombrigade.com Custom Brigade

Cette année, si le père noël était passé, je vous aurais montré les photos de mon nouveau lowrider flambant neuf.
Helas, je n'ai pas du être sage car, je n'ai rien trouvé sous mon sapin que j'avais si bien décoré
Je ne vous montre donc que les photos de mon futur projet de lowrider.
Etant donné que j'ai sur mon balcon un 26" qui ne me sert à rien depuis quelque mois... J'ai décidé de m'y coller et de le raccourir de 6".
Comme gabarit j'utiliserai ce que j'appelle le châssis d'un vieux BMX trouvé dans la rue que je gardais sous la main pour un autre projet (mais bon, on ne peut pas tout avoir).
Comme à mon habitude, je vous post dans ce topic les photos step by step (ouh baby) de la réalisation.
Commencons donc par le début vu que je n'ai pas encore avancé plus que cela à l'heure qu'il est.

La matière première. Le 26" et le BMX en question



Ce que j'appelle le châssis



Ce qui finira sans doute là ou je l'ai trouvé, la poubelle.



Quelques dimensions qui me seront utiles et que j'ai traduit en cm car je parle très peu le inch"

Voilà, sur le chassis je vais resouder les elements du 26" qu'il faut que je recoupe aux bonnes dimensions (les formes sont déjà là)
Je ne sais pas quel tube de direction je dois réccupérer parcontre...
Si quelqu'un possède un lowrider, qu'il me fasse signe afin de me donner les dimension de son tube Apparement la taille de celui du BMX correspond mais je voudrais en être sur.

prend celui du BMX parce ke celui du 26" a un tube plus long et plus grand o niveau du diamétre jen é fé lexpérience
g une fourche bent 20" chrome ki va étre certainement a vendre peace

Tiens moi au jus pour ta bent"

ok jte tiens o jus tkt
peace

Allez, petite mise à jour car le cadre de 20" est finit

Donc, petit roman photos de ma journée à l'atelier de mon beau reup'


voilà où nous en etions resté


un ptit coup de touret sur les anciennes soudures


Voilà, le tube de selle et la barre superieur sont dégagées du cadre d'origine


petite vérification de l'angle avant le soudage


On recupère la direction du BMX


Et on la soude


vérification de son angle et prise de mesure de la découpe de la barre inferieur


Meulage du l'ancienne barre inf' afin d'y souder la nouvelle


et voilà qui est fait !


Ne reste plus qu'à souder les deux barres du cruiser




voilà, c'est finit


Ya plus qu'à couper ce qui dépasse


On bouche et on charge au MIG


Voilà le cadre en version 20"

petite serie ?

Ouaip, deux vélos sur une journée et demie.
Samedi matin 10H 13H30 la transformation du cruiser en low et l'après midi -> 18H La réalisation du boardTracker. Dimanche matin les finitions et le ponçage.
En fait, on aura été super vite à faire celui-ci mais les pièces étaient déjà préparées (pour la plupart) et le truc bien réfléchit à l'avance.

bon, quand est-ce que tu commercialises les Madbikes ?

passque à ce rythme là...

Ca y est, J'ai fini de sabler le cadre et j'y ai passé une couche de primaire noir pour pouvoir le rouler en attendant les prochaines modifs dessus.
Voilà ce qui est prevu au niveau des modifications : Du classique quoi !

Le cadre en aprêt :

tri jouli .......bravo Mr Mad

Bravo, pour le boulot effectué et pour la vitesse dans laquelle tout a été réalisé!
Perso, j'suis pas à fond dans l'classique, mais j'en apprécie la beauté. J'aurais adoré être aussi efficace dans mes modifs'

Encore encore !! Allez la prochaine c'est moi qui m'y colles, j'vous fait un 26" avec un 20" !

Voilà une petite mise à jour

j'adore !