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C comme Séverine (Madame Troca),

Il y qques temps (le Samedi 17 Novembre pour être précis) j'ai attaqué mon premier "vrai" custom a savoir une limousine pour madame, comme ça si je me rate sur celui la, c'est pas grave, c'est pas le mien


Donc voici la base :




Le donneur :




Premier mock-up :



Premiers tubes :



Premières soudures (brasures pour être plus précis) :



Premier montage roulant :



Première déception, le pédalier est trop bas et les pedales frottent même en ligne droite, et comme le but c'est d'avoir un bike facile à gérer ...

Donc on repart pour une session de brasage pour la mise en place d'un bloc de pédalier monobloc , tant pis pour le look rétro du vieux pédalier d'origine ... et modif du cadre pour faire quelque chose de moins tortueux



Donc deuxieme essai roulant, avec mise en place du nouveau pedalier :



Puis décapage complet et mise en place de pneu en 2.125 (mais pas ceux définitifs)



Puis remontage roulant, reste plus qu'a remettre en fonction le frein arrière en attendant les pièces en commande ...



Mise en place des différentes piéces commandées chez Chris et du pare chaine en provenance de Biarritz (merci encore matthieubtz) .....

Et pétage de la gueule des pattes de fixation des frein arrière : tu sera single speed et torpedo !!!





Et voici la première Option :





Vous en pensez quoi ? Ca fait pas trop chargé ?


encore 2 - 3 bricoles :

Une paires de pédales " TORRINGTON DELUXE "




Et une vrai vieille plaque de 1969, montée ici avec un petit feu arrière touvé sur une broc:



Ensuite un essai route et après une dizaine de bornes ....




Donc plus de brasure bout a bout pour la fouche, je manchone ..



Ca va tout de suite mieux !! et en plus ça tiens ... (enfin pour l'intant )


Ensuite redémontage et preparation peinture


Avant :




Appret ( Trop facile celle là)




Et une exclu bientôt dans un futur post puisqu'il est fini aussi ....



Fin du ponçage de la couche d'appret de finition au 1000 à l'eau ......











Ca y est !!!

Il est vert ET vernis !!!





Aprés deux jours de séchage, remontage samedi dernier à J -5 du départ pour la Choppernation


Fin de matinée :



et enfin vers 16h00






Le PROJET C est terminé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




















































Voila Voila !!!!!


Par contre, suite à un probléme, il ne sera malheureusement pas à Dam

super beau boulot, bon esprit vintage, I like it like that

c u à Dam (et jettes un sort au clou qu'il soit du voyage)

Super job et j' adore le look. Y a plus qu' à lui faire avaler le bitume
Dis moi, petite question: tes pédales Torrington Deluxe et ton phare avant, tu les as trouvé où ?

la classe, une photo en situation?

C booooooo
Bravo! Belles finitions. Pour réponse les trois feux avants ne font pas too much.

Et il la troqua pour un vélo...

Super classe !

Superbe réalisation, bravo!!!

de toute beauté bravo jolie travail j'adore

Merci à tous pour vos encouragements,

et voici quelques précisions :
Dans l'ordre

zaz a écrit : bon esprit vintage, I like it like that

c u à Dam (et jettes un sort au clou qu'il soit du voyage)

C'était l'idée de base : "et si ils avaient "stretcher" leur bike dans les '50s..."
Maintenant, j'aimerai encore trouver une potence moins BMX !!!

Pour Dam c'est sur, c'est NON

Brams a écrit :.... tes pédales Torrington Deluxe et ton phare avant, tu les as trouvé où ?

Les Torrington viennent d'Ebay france (un membre du forum qui a vendu son beach en pieces)
Les feux proviennent d'un fond de stock magasin, donc neuf en boite !!!, j'en avais d'ailleurs mis en vente dans la rubrique qui va bien ...

Punkrider a écrit :la classe, une photo en situation?

Coquin !!!!






et encore mieux, que pour toi !!! (monté ce matin à l'arrache, j'suis en plein préparatif pour le départ ....)

http://www.dailymotion.com/olds1949/vid ... _lifestyle

Froggy a écrit : Pour réponse les trois feux avants ne font pas too much.

Bon ben, il ne reste plus qu'a faire un beau systeme de fixation ....




Quelques Close Up:

Sonnette vintage




Mascotte de vielle brelle, sur le garde boue arrière, je trouve que ça lui donne un air de "Rocketer" ..




Et enfin," l'indispensable" sur la patte de fixation du rétropédalage ..

Belle monture, belle couleur!
Bravo!
J'suis comme toi, j'arrive pas à me faire à l'ouverture manuelle, d'où "l'indispensable"! Bien joué!

elle en a de la chance la madame !

Jusqu'à cette dernière photo, je me demandais à quoi servait les deux trous dans le skirt en plus de la gorge pour le fixe du retropèd'...
Maintenant, je me demande : C'est quoi ce truc là ?

Mad Mr a écrit : Maintenant, je me demande : C'est quoi ce truc là ?

C'est pour remplacer ça :

Mad Mr a écrit :Maintenant, je me demande : C'est quoi ce truc là ?

Petit indice: c'est bien utile en cas d'envie de houblon!!

Bravo beau boulot !!! quel resultat !! j'adore les petits details ....
meme si tu remercie matthieubtz pour le parchaine, je ne t'en veux pas !!! meme s'il vient bien du paysbasque