custombrigade.com Custom Brigade

salut
lasse d'attendre une hypothetique reponse d'electra^pour un cadre
de cruiser je me lance dans le home made...
pour la matiere c'est cool d'habiter dans un coin de voileus

pas mal du tout j'aime bien la mono fourche

Heu... Pour la recherche de légèreté, j'suis d'ac', 'y a un certain besoin d'aller dans c'sens pour la quête perpetuelle de rendement. Mais j'vois pas trop la suite que va prendre ta construction : n'y aura-t-il pas de tube inferieur? La fibre de verre va-t-elle suffir au maintien du tout? Bonne chance en tout cas! Il y a d'l'idée*.



*j'aime ça moi les idées.

Ca me fait penser, c'est dur ou pas d'adapter une fourche de mob sur un vélo ? Niveau axe de roue ?

merci pour l'idée ...parce que niveau petrole...
_non il n'y aura pas de tube inferieur je voudrais faire minimaliste
_non la fibre ne suffira pas a asurer la rigidité et la solidité de
l'assemblage j'ai donc renforcé les "soudures" avec des pieces en
metal que je stratifierai par la suite(j'avoue avoir menti dans le titre)
_oui c'est galere de monter une fourche de mob deja pour les entraxes
et aussi pour le diametre dudit axe :en general 12 sur les mobs et en mono
là ou l'antraxe ne pose pas de probleme c'est la rigidité des axes velos qui en est un...mais en plus ce n'est(en general)pas la meme taille de coupelles de
direction donc modif obligatoire.

je te sent optimiste mon garçon mais si tu arrives à faire un cadre en fibre de verre qui tient le coup, je te tire mon chapeau.

C'est d'la fibre de carbone. T'as pas fait moosh.

meme en etant du carbonne vu la fixation presentée sur la photo je ne crois pas trop en l'avenir de ce clou

saches que la fixation avec colson n'esque provisoire
j'ai deja expliqué que tout serait renforce puis re stratiafié
peut etre est tu plus pessimiste que je ne suis optimiste
le defi c'est de le finir pour natural cruiser(au moins utilisable)
en effet la fixation de douille s'annonce difficile mais
meme pas peur

Je suis franchement ignorant dans le domaine des stratifies, mais il ne serait pas possible de réaliser le tube de fourche en fibre de verre pour maintenir l'homogénéité des matériaux? Apres tout certaines voiture comme le coach DB de Panhard a une structure 100% em fibre de verre, les velo de course de compétitions tres haut de gamme aussi, alors pourquoi pas un tube de fourche?

juste parce que assembler des tubes dejas faits c'est dans mes cordes
mais mouler des pieces c'est un autre niveau:
fabrication du moule male + fabrication du moule femelle
pour chaque demi piece +assemblage des 2 demis pieces
precedamment moulées... et le tout net et sans bavures
de preference

même en moulage simple? Un tube fait en polystyrène, ou un foam très dense dont le diamètre extérieur serait celui de l'emboitement des coupelles de roulement. Ensuite recouvert de fibres et résine. Une fois prit, on dégage le remplissage. Marche, marche pas l'idée?

heu t sur t'es ignorant du domaine?
ca devrait pouvoir marcher mais il faudrait du matos et un niveau queje n'ai
pas
en tout cas merci pour l'idée j'essaierai peut etre un jour ou je me sentirai
en confiance
a bientot pour la suite

le polystyrene fond avec de la resine, il faut soit de la mousse polyurethane soit de l'epoxy.

Ben j'ai surtout du retard accumulé, je "resine" plus depuis une quinzaine d'années (aeromodelisme planeurs, pompe a vide, et tout le toutim). Ça doit ete tout aussi valable pour le boitier de pédalier en y noyant des filets pour les filetages
Merci pour les précision sur les compatibilités de matériaux Punkrider