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La bande à Moinoux

Posté : mer. oct. 29, 2008 08:10
par Moinoux
Passage à la meuleuse, découpage en allumette !

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C'est bien évidemment une blague de mauvais goût, ce vélo subit une rénovation importante en ce moment : remise en état, dérouillage, peinture, etc...
Mes condoléances à ceux qui sont morts lorsque j'ai annoncé la meuleuse. Toute idée de la date de fabrication du vélo est la bienvenue. C'est un Peugeot ! Retropedalage, manettes blanches, pneus blancs, pédales blanches, un seul plateau, une seule vitesse, gardes boue alu, une merveille !


Rappel de mes autres possessions

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Le hollandais de ma frangine et mon peugeot course derrière

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Why not

Posté : mer. oct. 29, 2008 10:25
par pottz
T'as raison pas à la meuleuse ce serait un sacrilege! Un velo de cette éppoque mérite du respect :



A LA SCIE A METAUX!!!! J'en ai une de la même époque si tu veux (sauf la lame qui est neuve)

Posté : mer. oct. 29, 2008 10:42
par psykopat
Vivement le topic "réstauration", il va y avoir de jolies choses je sens !!

Posté : mer. oct. 29, 2008 11:12
par Nono GT
Clair parcontre pour enlevé la rouille tu vas te prendre la tête pense a la brosse en laiton!!

Posté : mer. oct. 29, 2008 11:17
par Willty
il est classe, avec des beaux pneus ballon ça le fait !

Posté : jeu. oct. 30, 2008 09:24
par kronos
A la limite pour la rouille tu met un peut d'acide chlorhydrique au pinseau ...
Après faut savoir maitriser, faudrait pas qu'il y ai des troups :roll:

Posté : lun. nov. 24, 2008 04:10
par Moinoux
Nouveau destrier parisien, un Lemoine, pour Moinoux, qui dit mieux ? Celui là conservera sa couleur rouille, parce que sur ce coup là, le rat's ça me plait bien 8)

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L'en reste un autre à remettre sur roue, mais pas le temps pour le moment, Noël arrive et la tune se fait rare... Prochainement, l'oldtimer de Muda ;)

Posté : lun. nov. 24, 2008 11:54
par ptitradis
top ton biclou !
par contre la peinture n'as pas l'air trop pourrie, essaye plutôt de le garder dans son jus, c'est préférable pour ce bijoux.

bonne restauration

Posté : jeu. nov. 27, 2008 08:51
par Moinoux
Fond de jante pas commun, je vous laisse imaginer l'âge de la jante
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Posté : ven. nov. 28, 2008 06:25
par Nono GT
joli c'est de la belle pièce de collection!!

Posté : lun. déc. 01, 2008 08:37
par Moinoux
Hop !

La spad "Oldtimer" à son arrivée

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Petit détail marrant, la poignée survivor en corne

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Première pièce à passer à la restau : le carter

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Plus de laine d'acier, pas de peinture sous le coude, il sera toujours mieux sur son support d'origine pour le moment

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Un gros plan de la surface huilée pour le nettoyer et le conserver à l'abri de l'eau et de l'air jusque sa peinture prochaine

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Voilà pour aujourd'hui

Posté : lun. déc. 01, 2008 08:39
par Willty
j'aime beaucoup !! bravo Moinouxxxxxx !

Posté : lun. déc. 01, 2008 10:13
par psykopat
Je trouve que le côté nettoyé mais dans son jus a beaucoup plus de charme qu'une peinture neuve. Ça serait dommage l'aspet huilé a de la gueule, non ?

Posté : mar. déc. 02, 2008 08:36
par thebird
pareil que psyko :wink:

Posté : mar. déc. 02, 2008 05:58
par Moinoux
J'avoue que l'idée n'est pas mauvaise, je referais tout de même la dorure sur l'ensemble du vélo, complètement disparue et qui fait sa touche.