custombrigade.com Custom Brigade

Comme le dit le titre, sans faire de misérabilisme, un spads monté avec un vieux cadre retourné et quelques tubes en plus.



Donc en fait c'est un cadre de peugeot femme de ville, retourne.Mais comme je le voulais plus long, j'ai fait souder a l'avant un avant de vtt femmea l'envers.Pour le boitier de pédalier, plutot que de l'emmancher/souder sur la tige de selle, j'ai a la meuleuse découpé un boitier de pedalier, ainsi que 20a 30 cm du tube vertical, lui meme decoupé sur sa hauteur pour plus de rigidité, le tout soudé.J'ai longtemp cherché a monter un nexus sur une jante 24" mais d'abord avec du gros pneus ça passait pas et puis, pas les moyens. Du coup j'ai tenté le pneu en 700x43 dérriére, et du 650x35b devant, dimensions pas souvent utilisé sur les spads customs. Bon je vais pas tout vous dire. Tiens qui vas trouver d'ou viens la tete de fourche?

c'est pas un firebike

yep j' aime bcp il a une bonne gueule très racer

goldorak a écrit :yep j' aime bcp il a une bonne gueule très racer

Pour être encore plus racer, faudrait retourner le guidon et surtout, avoir un rapport entre le plateau et le pignon qui soit pas d'environ 1, car là, tu doit mouliner sec!

Ben oui mais j'habite pas le plat pays. Chez nous il y a un dicton cycliste:"Tout ce que tu descends à un moment tu le remonteras". Qouique ça s'applique aussi à certains breuvage .

la selle me parait bien loin mais joli création!!

le coup du phare au niveau du pédalier me plait bien.
y'a de bonne idée chez toi , good bike.

Je faiis 1m85 donc les bras et les jambes sont à la bonne longueur pour tenir le spoignees et toucher par terre. Pour nle phare, c'est un corp de phare de vieux vélo dans lequel j'ai enfoncé une lampe 3 leds qui s'allume en appuyant dessus.J'ai rien trouvé en récup pour derriére.