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Le "fixie" by East Side Heritage
Posté : lun. nov. 23, 2009 08:59
par ESH
Salut,
apres le swing, place au vélo de course!!
j'avais ce peugeot galibier qui trainait depuis des années à la maison,
Il a pris de la disqueuse
Donc voici les photos de la metamorphose.
c'est une modif tres proche de celle que j'avais réalisé sur le vélo de pirate de mon fils.
on y retrouve la "signature d'ESH, a savoir:
-tube envolopant la roue avant
-"reservoir"
-formes courbes
-3 haubants
Je ne sais pas encore si je le passe en pignon fixe ou pas, je verais plus tard.
place aux photos
Jour 1
point de depart
/
jour 2
et bientot la suite!!
Posté : lun. nov. 23, 2009 09:13
par WhiteWidoW
pfff c'est même pas drôle .... finger in the noise l'autre
Posté : lun. nov. 23, 2009 10:02
par nono
WhiteWidoW a écrit :pfff c'est même pas drôle .... finger in the noise l'autre
j'sais pas si t'as fait exprès mais j'adore

Posté : lun. nov. 23, 2009 10:04
par Omaha
c est plutot bien parti!!vivement la suite

Posté : lun. nov. 23, 2009 10:35
par WhiteWidoW

nose pardon
c'est pas pour autant que je le trouve beau ...enfin à voir ? , une vue d'ensemble sur ces roues...
Posté : lun. nov. 23, 2009 10:49
par orion
bien joué, dommage que le tube "selle" est quand à lui droit.
une ou deux photos des soudures STP, sinon en MP Merci.
Posté : lun. nov. 23, 2009 11:14
par ludo DK
ouais beau , boulot vu la base de départ je dis bravo
Posté : lun. nov. 23, 2009 11:36
par Baron Pif Paf
T'as réussi a cintrer les haubans arrières sans les plier ?
Chapeau !
En revanche moi je n'aime pas trop les petits bouts de remplissage dans le cadre. Un seul a la rigueur...(juste mon avis perso)
Posté : mar. nov. 24, 2009 01:05
par Barberoots
Je pari que tu la fait en 3 heures !! ou bien tu reculler les aiguilles de l'horloge en arrière plan !!
Ah !
Posté : mar. nov. 24, 2009 01:19
par Barberoots
Je la refais en français:
Je parie que tu l'as fais en trois heures ! A moins que tu n'ai reculé les aiguilles de l'horloge visuellement disponible en arrière plan !
Ah ! (tentative d'expression de surprise)
Sinon, t'as bien bossé ! Il y a un peu de Basman dans projet, nan?
Posté : mar. nov. 24, 2009 06:45
par psykopat
Barberoots a écrit :Je la refais en français:
Je parie que tu l'as fais en trois heures ! A moins que tu n'ai reculé les aiguilles de l'horloge visuellement disponible en arrière plan !
Ah ! (tentative d'expression de surprise)
Sinon, t'as bien bossé ! Il y a un peu de Basman dans projet, nan?
Tu peux refaire réellement en français ?
Posté : mar. nov. 24, 2009 09:18
par lamule7
La vache c'est vraiment un beau bike que t'es en train de nous pondre, t'es outillé mon cochon !
Posté : mar. nov. 24, 2009 09:58
par Barberoots
Tu peux refaire réellement en français ?
J'avoue que je ne comprends pas moi même ce que j'ai voulu écrire...
Apparement, je parle de l'horloge que l'on voit dans son atelier.
Ensuite, Je le trouve plus sympa comme ça son biclou.
Et enfin, je me disais que la roue enveloppé par le cadre me faisait un peu pensé au Basman.
Pour la partie en parenthèse je ne sais pas.
C'était le rhum

Posté : mar. nov. 24, 2009 10:18
par thebird
salut
il ressemble pas mal à ton 1er spad du forum.......joli boulot
Posté : mar. nov. 24, 2009 07:08
par ESH
Salut,
voici la suite,
jour 3
finition et pointage des 3 eme bases
puis reprise des soudures et brasage des parties emenchées(tube direction)

detail soudure

detail brasage
resolution de probleme!!!
étant donné la supression du tube avant, je me retrouve avec ça!

pour boucher ce trou, j'ai fait une piece en tole ajustée

puis brasage

un coup de lime et c'est nikel
rebouchage du tube du bas

et voila le cadre pret pour les finitions
...a partir de là, ça va etre plus long

voila
a+ pour la suite!!!
