Posté : sam. août 13, 2011 10:53
là moi je pourrais carément PasCR C a écrit :.......et sans bière !
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Phénix
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Posté : sam. août 13, 2011 01:56
Donc : hier soir, corvée de bdp !
P'tain de galère avec les contraintes des tubes et de la chaleur
En final, ca tourne bien comme il faut et il a fait ses premieres centaines de mètres en fin de matinée
Pas fini pour autant : reste freinage, shifter et guidon. Parcequ' avec celui d'origine, bonjour la position
Un ape ou bien ??
P'tain de galère avec les contraintes des tubes et de la chaleur
En final, ca tourne bien comme il faut et il a fait ses premieres centaines de mètres en fin de matinée
Pas fini pour autant : reste freinage, shifter et guidon. Parcequ' avec celui d'origine, bonjour la position
Un ape ou bien ??
Posté : sam. août 13, 2011 03:29
ben tu à de la longueur j'ai peur qu un Ape hanger casse un peu la ligne ou alors pas très haut , moi je me laisserais tenter par un Zbar bas
Posté : sam. août 13, 2011 04:14
ape !!!
Posté : sam. août 13, 2011 04:50
nickel avec un ape, ou pas......c'est lui qui pédale
Posté : dim. août 14, 2011 08:26
SCARECROW du monde motorisé, un z bar, c'est joli mais là, il faut pédaler !!!!SCARECROW a écrit :........ moi je me laisserais tenter par un Zbar bas
Le bureau d'étude à approuvé la réalisation d'un ape
Posté : dim. août 14, 2011 11:27
OOPS j'ai crus que c’était une questionCR C a écrit :
Un ape ou bien ??
Posté : lun. août 15, 2011 11:42
Prise de dimensions avec des techniques avancées
Posté : lun. août 15, 2011 12:15
Ce n'est que mon avis mais le guidon en bois c'est moyen ...
Sinon le reste est super
Sinon le reste est super
Posté : lun. août 15, 2011 12:45
je vois que le carrelage est bien posé, que veux tu !!! déformation proféssionnelle
originale
ta façon de tracer t'on guidon
originale
ta façon de tracer t'on guidon Posté : lun. août 15, 2011 01:31
Le plus dur, c'est de trouver un rocking chair !!!
Sinon ton cadre est splendide (sauf peut être le colonne de direction ...) et ton guidon promet !
mp pour le guidon si il ne va pas sur le bike !!!
Sinon ton cadre est splendide (sauf peut être le colonne de direction ...) et ton guidon promet !
mp pour le guidon si il ne va pas sur le bike !!!
Posté : lun. août 15, 2011 01:53
joli vélo , ouais un peu dommage la petite cassure niveau de la colonne de direction mais bon ...
Posté : lun. août 15, 2011 04:29
Merci les gars !
Oui; cette cassure à la colonne de direction était inévitable vu les angles d'origines et les nouveaux. Mais ce n'est que de la feraille et puis, il n'est pas terminé. Je devrais réussir à camoufler cette vilaine chose
Oui; cette cassure à la colonne de direction était inévitable vu les angles d'origines et les nouveaux. Mais ce n'est que de la feraille et puis, il n'est pas terminé. Je devrais réussir à camoufler cette vilaine chose
Posté : mer. août 17, 2011 09:18
La galère pour trouver des tubes !!
Photo de daube, je sais...
Bien content du résultat
Finalement, je pense que les renforts d'angle n'y seront pas. Il est suffisament solide.
Les poignées peuvent sembler penchées mais la tenue est top
La preuve
Il aime pas, il adore .........Ouf !!
Une patte pour le frein, deux trois soudures et test !
Photo de daube, je sais...
Bien content du résultat
Finalement, je pense que les renforts d'angle n'y seront pas. Il est suffisament solide.
Les poignées peuvent sembler penchées mais la tenue est top
La preuve
Il aime pas, il adore .........Ouf !!
Une patte pour le frein, deux trois soudures et test !
Posté : mer. août 17, 2011 09:22
pauvre gamin, il as l air si malheureux,
et dire qu il vas falloir qui roule avec le 26
ben dit donc !!!!
trève de plaisanterie, beau boulot mec
et dire qu il vas falloir qui roule avec le 26
ben dit donc !!!!trève de plaisanterie, beau boulot mec