Campus cruiser

Présentez vos vélos custom et faites nous découvrir leurs transformations.

Modérateurs : Mudagoye, admin

Kanar
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Message par Kanar »

ça le change bien !

mais je l'aurai bien vu avec une semi-bent !

ton moyeu arrière, c'est un quoi ?
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cronic
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Message par cronic »

Moi aussi, j'aimerai bien une bent mais pour le moment je suis un peu short (la france short...), ca viendra.

Je vais lui mettre un ape pour voir quel look il a, et suivant mon humeur je passerai du moon au ape.

Sinon mon moyeu arrière, c'est un nexus 7 à rétropédalage.

strychnine
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Message par strychnine »

Un ape ? quelle bonne idée ;o) faut juste trouver la bonne taille
Dr Death Custom Stencils

cronic
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Message par cronic »

D'après ce que j'ai mesuré, celui d'électra (pas le mini) serai pas mal, entre 30 et 35 cm de haut. Je vais passer chez urban un de ces 4 pour passer commande.

cronic
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Message par cronic »

Salut la brigade,

Je me suis remonté un campus avec des pièces de récup' et un un jeu de pneus neuf. C'est un premier jet, je vais affiner, épurer le tout par la suite.
Voilà une première photo, d'autres suivront j'ai profité de la venue d'un pote du 77 pour aller test tout ça sur nantes, pas déçu en tout cas.

Image

pottz
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Message par pottz »

c'est pas un campus!!! il est bien quand même

sergio leone
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Message par sergio leone »

sweet!!!!
un petit "moins bien" pour le feux AV que je verrais plus près de l'axe de fourche.... sinon bien!! la couleur est super....
"I never quite fitted into any scene. So I made my own. It's better to be yourself than a poor version of someone else" - Mike Skinner

cronic
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Message par cronic »

pottz a écrit :c'est pas un campus!!! il est bien quand même
Oups, je pensais que c’était le nom de ce type de cadre, je vais renommer mon titre...
sweet!!!!
un petit "moins bien" pour le feux AV que je verrais plus près de l'axe de fourche.... sinon bien!! la couleur est super....
Le feu est intégré au garde boue ça risque d’être chaud de bouger tout ça, et ces GB martelés sont du plus bel effet (une fois bien restaurer...)[/quote]

pottz
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Message par pottz »

ne change rien, y a pas mort d'homme, ni de femme ni de vélo
Le campus est un cadre fait par Carrouf
Les 2 tubes qui remontent le long du top tube remonte au niveau du top tube et pas en dessous.
l'espace entre ces 2 tubes et le tube du haut au niveau de la potence est plus important.
:wink:

kiki49
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Message par kiki49 »

Très beau ton vélo, j'adore les gardes-boues type martelés et le phare intégré.
Un concept simple et pas cher bien réalisé ,juste un bémol pour les pédales, trouves une vieilles paires tout métal et ce sera parfait.
Beaucoup encore il nous reste à apprendre!
http://imageshack.us/a/img28/6350/kikiplouf.jpg
KIKI Maitre JEDI

cronic
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Message par cronic »

Comme je disait kiki, j'ai encore un peu de taff à faire pour qu'il soit à notre et surtout à mon gout, et les pédales en font partie.
Il me reste encore pas mal de pièce en stock, genre nexus 3, pédales old school , dynamo pour mettre en fonction la lumière ect ect...

irzouts
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Message par irzouts »

Bah voilà c'est ce que j'appelle du custom à la française. Principalement à cause des gardes boues que les américains nous envient.
Image

cronic
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Message par cronic »

J'avoue que les GB martelés font les 3/4 du caractère du vélo, je trouve ça plutôt pas mal, par contre pour régler tout ça pour ne pas que ça frotte c'est autre chose !

Bref, suite des des tofs du ride de vendredi.

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Photos de famille:

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Voilà, y'a plus qu'à terminer tout ça, faut que je me décide sur quelle selle je mettrai mes fesses...

kiki49
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Message par kiki49 »

Un petit coup de "Belgom alu" sur les gardes-boue pour les faire miroiter au soleil (quand il est présent?)
Beaucoup encore il nous reste à apprendre!
http://imageshack.us/a/img28/6350/kikiplouf.jpg
KIKI Maitre JEDI

cronic
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Message par cronic »

J'en ai déjà mis un coup à la grosse pour raviver un peu le brillant, mais faut que je refasse une passe de finition. C'est la première fois que j'utilise ce produit efficace mais cher...
(effectivement on est pas gâté cette année)

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