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Schpitz Bike
Posté : sam. janv. 29, 2011 03:52
par Mr. Kool
Après des mois de recherche j'ai enfin trouvé la base de mon prochain projet:
Un vélo de l'armée suisse de '54
Je suis tombé amoureux de ce vélo, je sais pas si c'était une bonne idée.
Il pèse un poids de dingue mais roule très bien, pas un couinement, pas de jeu, j'ai roulé un peu avec avant de commencer a le démonter et c'était cool.
j'ai une petite idée de ce que je veux en faire mais je verrai au fur et a mesure.
Pour le moment , je vais le dépouiller au maximum...
La suite bientot....
Posté : sam. janv. 29, 2011 04:22
par Kristoff
Ah enfin tu l'as trouvé,
Ben il est plutot en bon état, un peu sale mais c'est tout.
De toute facon il va plus passer l'inspection du Sgt Major celui là
Tu vas garder le cadre tel quel et changer quelques pièces ou le modifier un peu ?
En tout cas vivement la suite ...
Et t'en fait pas pour le poids, normalement ca se conduit avec un sac de 30kg, un fusil ou un panzerfaust, sur des cols de montagne

Posté : sam. janv. 29, 2011 07:08
par Mr. Kool
Y a un peu trop de tubes droits la dessus, faut faire quelque chose
Et suis pas militaire moi...j'ai des mollets de coq!!!!!
Posté : sam. janv. 29, 2011 07:22
par ajaxnewbee
oula tr(s tres bonne base ..
Posté : sam. janv. 29, 2011 07:37
par Mad Mr
Kustom
Posté : dim. janv. 30, 2011 03:38
par Kristoff
Mr. Kool a écrit :Y a un peu trop de tubes droits la dessus, faut faire quelque chose
Et suis pas militaire moi...j'ai des mollets de coq!!!!!
C'est vrai que la forme du cadre est assez banale.
Je verrais bien des tubes courbes soudés entre les tubes d'origine.
Un peu à la manière du vitamin de ESH.
Tout ca en gardant les détails qui font l'identité de ce vélo.
Un genre d'army cruiser ...
Posté : dim. janv. 30, 2011 08:23
par Kanar
Par contre ça c'est un bon détail à garder :

Posté : dim. janv. 30, 2011 11:16
par lelaureat
j'ai une paire de pneu beige neuf, de cette taille je pense que l'on est sur 28´1 3/8´1 1/2, donc introuvable, pense zi zi
Re: Schpitz Bike
Posté : dim. janv. 30, 2011 03:14
par La Troca
Hate de suivre l'évolution de cette "baramine" !!
Tu prévois des vitesses ?
Posté : dim. janv. 30, 2011 05:10
par frizou
les pneus , il y en a pleins les stocks swiss militaire,

Posté : dim. janv. 30, 2011 06:50
par Mr. Kool
J'aimerai bien des vitesses mais j'aime le look dépouillé alors un shifter ça fait un truc qui dépasse....
Pour les pneus...je sais pas si je peux monter ce que je veux, les jantes ont un profil bizarre et c'est ce qu'il me plait a vrai dire.
Je verrai au fur et a mesure....
Posté : lun. janv. 31, 2011 08:56
par Mr. Kool
Posté : lun. janv. 31, 2011 09:04
par Kristoff
Plus minimaliste, ca roulerait plus
Plus qu'a souder le pignon ... et t'as un fixie militaire !!!
A part ca, tu sors bientot de prison ?
Ok je m'en vais

Posté : dim. févr. 27, 2011 09:48
par Mr. Kool
Quelques news:
J'ai essayé une fourche monarch...bof !!! Suis obligé de la mettre sur un prochain projet
Le guidon, pendant...
...après.
Beaucoup de boulot juste pour le retourner et le rabaisser au maximum. (sans parler du job fait a l'intérieur de la colonne de direction.)
Allez...je suis chaud... Je coupe!!!!!!!!

Posté : lun. févr. 28, 2011 08:54
par La Troca
Tu me décois le Kool, 1 mois pour retourner un guidon et couper 2 tubes ....s'ra prêt quand ce vélo ??
