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Le samedi on dessine

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le dimanche on trace ,coupe et soude


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et voilà a+ pour la suite

Et le lundi ont applaudis!!

Moi je reverrai juste l'ensemble guidon potence, mais la ligne général est intéressante.

Trop fort SCOTCLASS !!!

Ne dessine pas tous les jours ou bien tu n'auras pas assez de feraille !


Quand je pense que ca fait deux mois que je suis sur un crobard.....

Très joli en effet mais avec ce guidon c'est conduisible sans se faire mal au dos? Des photos de la construction?

c'est chouette ça, en plus avec du tube carré!
Bravo

Sympa, mais ce n'est pas ta réal que je préfère. le tube carré rend un air un peu picasso au vélo, bref y a un truc qui me chiffonne

t1b0 a écrit :Très joli en effet mais avec ce guidon c'est conduisible sans se faire mal au dos? Des photos de la construction?

l'essayer c'est l'adopter ! c'est une position confort... pourquoi tout le monde pense ça ?...

J'adore le tube central qui reprends le prolongement de la tige de selle !
Et les sections carré, çà change un peu...

super taf sur ce bike!!

comme kamar, un truc me chiffonne et je sais ce que c'est, c'est la colonne de direction trop droite

mais respect

firebike......




mais solide... quoique le tube de selle....

Terrible, domage que les haubans ne soient pas en tubes carré.

Terrible, domage que les haubans ne soient pas en tubes carré.

ou inversement

[quote="ESH"][quote]Terrible, domage que les haubans ne soient pas en tubes carré.[/quote]
ou inversement [/quote].

Si si !
Un bike en tube carré et un autre en tube rond, mais le premier reste plus rare.

la classe! juste aussi le bloc avant qui fait light par rapport au reste

bravo, belle réalisation

Ouais, tu mettrais une potence courte ou type BMX que ce ramènerais le guidon en arrière comme sur le crobard et je le trouverais tip-top, mais est-ce que ça passerait avec le ressort de la springer...