A l'origine c'est un vélo de ville 20" type vélo pliant, mais il était pas pliant. C'était, et c'est encore, un motobécane.
L'idée c'était de déporté les pattes arriere plus haut le long des haubans portes baggages, afin d'abaisser de beaucoup la garde au sol.
Ressoudage d'un boitier de pédalier sur le tube.
La fourche est faite à partir d'une fourche de solex, pour qu'elle bouge j'ai utilisé la même méthode que Marco, un moyeux de roue d'enfant.
Maintenant la fourche est fixe, je l'ai bloqué parce que j'avais trop de soucis avant et que ça ne fonctionnait pas plus que ça.
L'accessoirisation devant la roue c'est ce qui a influhencé son nom.
Et aussi histoire de réchauffer les mollets des copains cet hiver par exemple.
Et donc aussi, j'ai pas voté Dragster pour le concours. J'viens de le faire.
