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Felt Speedway 2005

Posté : dim. avr. 29, 2012 08:46
par kuro
Salut,

Le Felt Speedway revisité en version "je ne m'éclate plus les lombaires et le dos à force d'être trop penché en avant"

Bref, tout le poste de pilotage est réhaussé et la selle reculée pour avoir un confort de conduite optimale

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Posté : dim. avr. 29, 2012 09:26
par Kanar
pourtant ça avait l'air super confort !

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Posté : dim. avr. 29, 2012 10:01
par kuro
Oui, effectivement...

Mais avec les années on devient douillet des coussinets... :lol:

Posté : lun. avr. 30, 2012 09:26
par Garagnas
Perso j aurai plutot gardé le guidon bas que je trouve vraiment bien et j aurai joué sur la potence pour redresser un peu les lombaires! :lol:

Comme sur le Gnargyle! ;)

Je ne connaissais pas ce modèle de chez Felt mais j adore toujours autant ces cadres! :smt118

Posté : lun. avr. 30, 2012 09:38
par Grulf
Moi je préfère ta version sur chaque modif que tu as faite. :thumbleft:

Posté : lun. avr. 30, 2012 11:27
par Nono GT
Ouep c'est vrai qu'avec le guidon un peut plus haut et la Lepper c'est plus jolie :wink:

Posté : lun. avr. 30, 2012 11:54
par kuro
Garagnas a écrit :Perso j aurai plutot gardé le guidon bas que je trouve vraiment bien et j aurai joué sur la potence pour redresser un peu les lombaires! :lol:

Comme sur le Gnargyle! ;)

Je ne connaissais pas ce modèle de chez Felt mais j adore toujours autant ces cadres! :smt118
J'ai essayé avec le guidon d’origine qui est plus bas, c'est un autre style (qui est très sympa, d'ailleurs), mais tu te fais de la purée de burnes sur les longs trajets... et je recherchais plutôt une posture en "dos droit", plus basé sur l'assise de la selle, pour un confort optimal (truc de fainéant, quoi... . :lol: )

Posté : lun. avr. 30, 2012 07:42
par Garagnas
kuro a écrit :
Garagnas a écrit :Perso j aurai plutot gardé le guidon bas que je trouve vraiment bien et j aurai joué sur la potence pour redresser un peu les lombaires! :lol:

Comme sur le Gnargyle! ;)

Je ne connaissais pas ce modèle de chez Felt mais j adore toujours autant ces cadres! :smt118
J'ai essayé avec le guidon d’origine qui est plus bas, c'est un autre style (qui est très sympa, d'ailleurs), mais tu te fais de la purée de burnes sur les longs trajets... et je recherchais plutôt une posture en "dos droit", plus basé sur l'assise de la selle, pour un confort optimal (truc de fainéant, quoi... . :lol: )
Pas top ouep la purée de burnes! :lol:

C'est pas moua adepte du flat foot qui vais te critiquer! :wink: