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XXL
Posté : ven. juin 22, 2012 10:13
par abarguedon
Bonjour je viens vous présenter mon nouveau modèle, vous vous souvenez peut être d' el diablo voici : XXL
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Posté : ven. juin 22, 2012 11:04
par Grulf
WTF !
XXL c'est la taille de tes mollets ?
Posté : ven. juin 22, 2012 11:25
par CR C
J'accroche pas trop, mais j'apprecie le travail. Un topic de construction m'aurait botté
Inverse la roue avant !
Posté : sam. juin 23, 2012 12:37
par biker norco
du meme avis que crc, pas fan, mais jolie boulot.
Pas trop galère pour roulé avec?
Posté : sam. juin 23, 2012 09:02
par romuald.lucas
salut abarguedon,
je t'ai répondu au mail perso que tu m'as envoyé , donc je vais pas tout répéter ici, mais moi aussi je respecte énormément la qualité du travail accompli.
les détails qui me plaisent moins tu les a (la poutre, le phare, détails déco) et même si je suis pas personnellement à fond dans un trip Chopper, il déboîte quand même sévère ton vélo.
et c'est vrai que pour notre forum , on aurai vraiment aimé avoir plein de photos des étapes de travail.
comme je te l'ai dit , j'aimerai quand même bien le voir rouler cet engin
Posté : sam. juin 23, 2012 12:48
par deny
parti d un cadre de 103 ??
Posté : sam. juin 23, 2012 02:41
par t1b0
+1 deny on croirais un cadre de 103 avec le phare!!!
purée le pneu arrière!! D'autre détails en photos?
Posté : sam. juin 23, 2012 03:10
par zouc
Belle bête. BRAVO pour la réalisation de ce BIG Kustom biKe.
ça pèse combien et pour avancer faut s'appeller "musclor" non ?...
Bon ride.
zouc.
Posté : sam. juin 23, 2012 09:39
par abarguedon
Salut et merci ! Je dois dire que mon vtt roule beaucoup plus facilement que lui mais bon je pars pas pour 50 km avec .Mais sur la piste cyclable le long de la plage de royan soit 7 km avec une pose et un bierre ......s'est top .
Posté : dim. juin 24, 2012 08:32
par Kristoff
Sacré boulot, dommage de pas voir la réalisation par étapes d'un tel engin.
J'insiste pour voir des photos !
Après le resultat, franchement j'aime vraiment pas du tout.
Quand j'entend des passant dire sur mon Basman des "Hé Harley, t'as perdu ton moteur ?"
Je serais curieux d'entendre ce que tu peux ouïr sur ton passage devant la foule
Mais sacré boulot ... compresseur !!
Posté : lun. juin 25, 2012 09:35
par abarguedon
Merci les gars ,pour les félicitations et pour votre franchise j'y est passer près de 400 heures et pas mal de mes économies , après on aime ou on aime pas, moi je suis tombé amoureux de vélos" Hannan Custom"mais bon s'est lourd très encombrant (empattement de moto)et carrement hors de prix ; le but ,comme au canada ,s'est d'y monter un gros moteur electrique s'est pourquoi j'ais tester un cadre pérymetrique .Il y a largement la place de loger batteries moteur et transmission ,continuez a donner vos avis j'ais encore plein d'idées autour de ce projet ......
Posté : mar. juin 26, 2012 12:20
par roger kaczmarek
tres beau boulot
Posté : mar. juin 26, 2012 12:02
par Dangmar
Pas fan mais excellent boulot, en effet on croirait un custom comme on peut en voir au Canada.
Posté : ven. juin 29, 2012 12:06
par Antéchrist
très beau boulot
j'ai une ou deux petite question
quel est la taille de ta roue arrière ?
serait-il possible que tu fasse une photo du système d'entrainement ( dérivation de la chaine , pignonnerie sur la roue arrière .... )
merci a toi
Posté : ven. juin 29, 2012 06:35
par abarguedon
Lol !! 330/30/17 j'ais pas mieux comme photos pour l'instant mais a mon avis il va vite en arriver des nouvelles sur google ....
