The LowRd Track....
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- Enregistré le : mar. avr. 25, 2006 09:09
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Voilà, travail de ce soir...
Arrivé au Lowcal 19h10...démarrage sur un coin de panneau...:
Tout d'abord décapage des surface pour que cela se soude bien, puis débuts de pointage...
Petit bout de tube écrasé pour remplir et relié le triangle au cadre...:
positionné :
Un morceau pour fermer le trou...:
Pointé sur le tube...:
Soudé et meulé...:
Plus assez de batteries pour le flash, alors j'en ai gardé pour la fin...; je vous passe sur les différentes étapes de soudures.... vers 21h10 j'avais ça:
Puis j'ai commencé à meuler les soudures, et j'ai eu une idée de trop pour la selle, verrais demain, il était 21h50...la nuit porte de conseil...!
Bonne nuit!
Arrivé au Lowcal 19h10...démarrage sur un coin de panneau...:
Tout d'abord décapage des surface pour que cela se soude bien, puis débuts de pointage...
Petit bout de tube écrasé pour remplir et relié le triangle au cadre...:
positionné :
Un morceau pour fermer le trou...:
Pointé sur le tube...:
Soudé et meulé...:
Plus assez de batteries pour le flash, alors j'en ai gardé pour la fin...; je vous passe sur les différentes étapes de soudures.... vers 21h10 j'avais ça:
Puis j'ai commencé à meuler les soudures, et j'ai eu une idée de trop pour la selle, verrais demain, il était 21h50...la nuit porte de conseil...!
Bonne nuit!
Modifié en dernier par LowRenzo le mar. mai 20, 2008 11:25, modifié 2 fois.
"Les seules libertés sont celles que l'on se prend..." LowR.
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C'est quasi une suite et fin, m*rde. T'as bien avancé!!! Mouais, en bossant de nuit sur la chambre de ma fille, perso j'peux t'dire qu'on prend de mauvaises décisions facilement. La nuit repose. Et on a b'soin d'photos c'soir nous!
Not much into custom. Rather into customs as I'm getting nearer to the Luxembourg frontier.
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- Enregistré le : mar. avr. 25, 2006 09:09
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Me**de!, le tube inférieur de soutien du boitier de direction n'est pas dans les lignes générales du Cadre, et c'est bien moche...
Alors, hier soir, c'était au tour des dernières soudures d'être meulées et polies, rajout des tubes de direction et de pédalier; le tout meulé et poli....
Programme (12h-13h30...) molding des soudures au mastic alu, et si possible, ponçage....
Dans l'espoir d'un apprêt ce soir....on peut espérer...
j'ai regarni les fix inférieures de la fourche avant et je les ai retravaillées (plus esthétique, et changement de fonction....
Mon métallier n'a toujours pas eu le truc le plus important à mes yeux...je l'aurais p'tet demain....
Prog de ce soir, essentiellemnt des finitions en vu d'une peinture à peu près correcte, et montage de ce qu'il manque....poncage et mise en apprêt des jantes...
Alors, hier soir, c'était au tour des dernières soudures d'être meulées et polies, rajout des tubes de direction et de pédalier; le tout meulé et poli....
Programme (12h-13h30...) molding des soudures au mastic alu, et si possible, ponçage....
Dans l'espoir d'un apprêt ce soir....on peut espérer...
j'ai regarni les fix inférieures de la fourche avant et je les ai retravaillées (plus esthétique, et changement de fonction....
Mon métallier n'a toujours pas eu le truc le plus important à mes yeux...je l'aurais p'tet demain....
Prog de ce soir, essentiellemnt des finitions en vu d'une peinture à peu près correcte, et montage de ce qu'il manque....poncage et mise en apprêt des jantes...
Modifié en dernier par LowRenzo le jeu. mai 22, 2008 11:58, modifié 1 fois.
"Les seules libertés sont celles que l'on se prend..." LowR.