custombrigade.com Custom Brigade

C'est juste une idée pour l'instant , voir si quelqu'un aurait tenté quelquechose d'approchant.
-Une fourche standard , une patte en acier en bas (de chaque côté) faisant office de biellette , laquelle supporterait un deuxième tube (comme une springer standard) qui remonterait vers un point d'ancrage (tasseaux de frein par exemple) , avec entre deux un ressort de selle pour l'amortissemnt

Si c'est pas clair , je me fendrai d'un crobard...

j'ai fait ça.....fonctionnelle mais pas terminée

Idem que Birdy

Cela fait un moment que je cherche de la doc pour en faire une.
J'avais vu un lien sur une réalisation en anglais,mais suite a un bug
j'ai perdu le lien.
Si quelqu'un a un lien je suis preneur.

Tiens, quelques exemples d'un vrai maboul...!
http://florent.tomasini.free.fr/w2/_spring/SLIDER.HTM

Trés belle fourche,mais pas trop les compétences
pour le montage en cantilevers.
Un ptit montage classique en fourche duo avec les deux ressorts
m'intéresse.
Si non perssonne n'a essayer deux fourches dans l'axe
l'une en maitre et l'autre en exclave avec un gros ressort
pas besoin de faire de soudure.

Tiens, quelques exemples d'un vrai maboul...!

Florent , c'est pas un maboul ..je crois même que c'est lui qui m'a inspiré avec son premier modèle....
L'un de mes soucis , c'est de pas trop "déporter" l'axe de roue vers l'avant , pour ne pas trop augmenter l'angle de chasse (vélo plus stable , mais moins maniable )
Sinon , la tof de Sasca ouvre une autre porte : le ressort inférieur qui travaille en compression , et le supérieur en extension (rendement maximum pour un débattement minimum )

Ah ben zut , on a répondu en même temps ...pas con , l'idée d'une 2è fourche

j'ai qqs tofs de springer home made , si ça peut aider





ma préféré

La fourche noire en 2éme photo est superbe.
Pour mon idée de la fourche en duo c'est le montage de la 3éme
peut etre faire un guidage superieur pour avoir une rigidité.

Up pour illustrer un débat récent ...

Je compte justement en réaliser une.
J'attend encore la fourche principale, mais j'ai déjà la seconde et les ressorts.
Je posterai des photos.

j'ai bidouiller ca chez (et grace a) steve :






voila

De la bien belle bidouille.. à se demander ce que ce sera le jour où tu passeras la vitesse supérieure.. bravo !

Fab c'est justement en voyant ta fourche a Dam que je me suis dit qu'il me faudrait un jour faire la même.
Le bike tout entier est absolument terrible !