custombrigade.com Custom Brigade

même quand on etait un petit velo 20 pouces decathlon mis en vente 10 euros dans un vide grenier.
heuresement, je passais par la, et je me suis occupé de lui.
un train de pneu, retourner le guidon, virer les pedales, mettre des pegs, reste à trouver un banana seat eventuellement






tom4, sawashiéééééééééééééééééééééééééé
ps: reste à trouver une route en pente avec des virages
ps2: photos prise avé le télephone, donc moyennes

et?...

tu en fait quoi des manivelles de pédales ?

Oui et donc... ?

Cher tom4,

par cette présente je vous annonce que je ne saisi point le but de la construction d'un tel cycle.Vous me laisser perplexe...
Je vous serais et nous vous serions grandement reconnaissant si vous aviez l'obligeance et la délicatesse de nous explique dans quel but vous vous etes donner tant de peine.

Salutations respectueuses

Youri

D apres se que j' ai compris, c' est pour descandre des routes avec une positions " moto course" en mettant la pieds sur les pegs a l' arriere.

http://fr.youtube.com/watch?v=RWuUXw2djXM

Y'a une voiture, t'es mort!

La CB dévie et dérape, jusqu'où ira t elle et surtout quand s'arrêtera t elle ?!?!?

Beli's Family a écrit :La CB dévie et dérape, jusqu'où ira t elle et surtout quand s'arrêtera t elle ?!?!?

désolé d'avoir choqué ou gené du monde par mon post.
l'intitulé de ce chapitre etant "idée de transformation", je pensais (naivement) que la transformation d'un petit vtt en gravity bike (comme quelq'un l'a dit, un gravity bike est destiné à descendre sur des routes à virages le plus vite possible, sans pedale) pouvait avoir sa place ici.
visiblement, ce n'est point le cas, je m'en excuse .
pour moi, "custom" = transformation ou fabrication d'un engin qu'on ne trouve pas dans le commerce, où pour un usage pour lequel il n'a pas été prévu


tom4, sinon, les manivelles sont dispo si quelqu'un les veut

ah ok la vidéo explique tout.Bein on va dire comme on dit aux espagnol qui nous montre des vélos que nous trouvons moche:"du moment qu'il te plait..." car pour moi c'est ca le kustom.
par contre je t'encourage a faire tes essais sur route fermée et a mettre des protections et des freins a disques surdimentionnés sinon le prochain event sera un enterrement...si on retrouve les morceaux

Moi, j'ai été assez impressionné par la vidéo !
Ça a l'air sympa comme truc.
Reste que sur route ouverte à la circulation, c'est un peu dangereux... comme le longskate...
Moi, j'ai trop peur...

tom4 a écrit :

Beli's Family a écrit :La CB dévie et dérape, jusqu'où ira t elle et surtout quand s'arrêtera t elle ?!?!?

désolé d'avoir choqué ou gené du monde par mon post.
l'intitulé de ce chapitre etant "idée de transformation", je pensais (naivement) que la transformation d'un petit vtt en gravity bike (comme quelq'un l'a dit, un gravity bike est destiné à descendre sur des routes à virages le plus vite possible, sans pedale) pouvait avoir sa place ici.
visiblement, ce n'est point le cas, je m'en excuse .
pour moi, "custom" = transformation ou fabrication d'un engin qu'on ne trouve pas dans le commerce, où pour un usage pour lequel il n'a pas été prévu


tom4, sinon, les manivelles sont dispo si quelqu'un les veut

Pour moi, c'était un jeu de mot car je ne connaissais pas cette discipline avant de voir la vidéo... un jeu de mot qui me semblait assez approprié.

il est vrai que c'est très spécial autant sur le plan customisation que sur le plan pratique mais ca a l'air assez fun!! Bien sur ne faite pas ca chez vous ces gens sont des professionels équipé!!

parce qu'en plus ils sont plusieurs?!?
bon qitte a derriver(ou glisser ) je suis plus ca
http://www.youtube.com/watch?v=5AiN7mHp1eY
record 80 km/h usr route ouverte
mais je suis un pro averti et équippé ne pratiquez pas a l'arrache

Mais ou sont les petites roulettes stabilisatrices