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Re: -- NO NAME --

Posté : sam. mai 24, 2014 07:12
par cruisin man in Nantes
Avec un pivot aussi haut, et qui en + sera plus incliné, il te faudra une fourche de la taille de l'empire state building pour rouler :shock: :shock:

Mais bordel qu'est-ce que tu nous a pondu :?: :shock: :roll: :?: :shock: :roll: :!: :!: :?: :?:

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Posté : sam. mai 24, 2014 08:34
par drunk_evil_666
Je sais pas, je cherche même pas à comprendre, j'observe, mais moi non plus je vois pas où il veut en venir le gars Grulf... :)

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Posté : sam. mai 24, 2014 08:57
par CR C
Grulf a écrit : Image
J'ai toujours eu un faible pour les gens qui travaillent sur leur balcon.





:arrow:

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Posté : dim. mai 25, 2014 06:50
par Grulf
drunk_evil_666 a écrit :je vois pas où il veut en venir le gars Grulf... :)
Moi non plus ! :mrgreen:
En fait si, pour une fois je sais où je vais. Les formes n'ont rien à voir avec le dessin d'origine, mais dans l'idée (chop' avec assis basse) c'est ça.
Il a l'air super haut, mais en réalité la colonne est à hauteur d'épaule.

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Posté : lun. mai 26, 2014 11:30
par pottz
Grulf a écrit :
drunk_evil_666 a écrit :je vois pas où il veut en venir le gars Grulf... :)
Moi non plus ! :mrgreen:
En fait si, pour une fois je sais où je vais. Les formes n'ont rien à voir avec le dessin d'origine, mais dans l'idée (chop' avec assis basse) c'est ça.
Il a l'air super haut, mais en réalité la colonne est à hauteur d'épaule.
Il sont fragiles les brigadiers, Grulf.
Tu devrais éviter les photos aussi hardcore ... tu les choque.

La position de la selle avec ce tube qui monte me rappelle le vélo appelé "la menace" (même pas peur)
Il doit etre dans vos vélos

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Posté : lun. mai 26, 2014 12:18
par AtomiiX
Grulf a écrit : Il a l'air super haut, mais en réalité la colonne est à hauteur d'épaule.
Cà commence à faire quand même ^^

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Posté : lun. mai 26, 2014 01:02
par Grulf
pottz => T'inquiète pas pour Drunkevil, le gaillard est solide ! :mrgreen:
La menace sus-citée :
Image
Le top-tube a un air oui. Comme mon burrito et mon trike.

AtomiiX => Oui, surtout que je suis pas du genre petit gabarit, donc mes épaules sont déjà hautes ! :mrgreen:

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Posté : lun. mai 26, 2014 03:15
par drunk_evil_666
Oui, je suis pas inquiet ni choqué mais positivement fasciné... :)
C'est bien ces projets dont la fin n'est pas prévisible :)

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Posté : lun. mai 26, 2014 07:55
par Grulf
Haut du cadre ajusté !
Soudure quand la partie basse sera faite.
Image

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Posté : mar. mai 27, 2014 10:36
par pottz
je sais que je vais encore etre mauvaise langue :

C'est un drag-bike pour un concours de lenteur?

Avoue qu'à la vue de la dernière photo on n'imagine pas ta monture très réactive au démarrage?
Tu ne pourras y répondre qu'une fois bien avancé :wink:

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Posté : mar. mai 27, 2014 10:55
par Grulf
Oui pour l'instant, il est pas vraiment agressif.
Mais t'inquiète, ça va venir ! :wink:

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Posté : mar. mai 27, 2014 11:08
par pottz
je n'en doute pas.

Je suis de l'avis de Drunk Evil : j'aime bien le côté "on ne sait pas ou ça va".
Je m'interroge...
tu tiens ton public en haleine :lol:

Re: -- NO NAME --

Posté : mar. mai 27, 2014 11:26
par Grulf
Hahaha, moi aussi je me tiens en haleine.
La position globale est raccord avec mon idée de départ, mais ça s'arrête là. Pour la partie basse du cadre par exemple, j'y ai réfléchi que hier soir, en fonction des morceaux de fauteuil qu'il me reste ! :mrgreen:
Pour la "dragsterisation", je note mes idées au fur et à mesure, et j'attaquerai ça quand cadre et fourche seront OK.
Ô surprise, y'aura une wheelie bar (bien qu'inutile on est d'accord) ! Et d'autres trucs à découvrir au fil de l'eau (ça c'est pour fidéliser mon public :lol: ).

Re: -- NO NAME --

Posté : mar. mai 27, 2014 08:13
par Grulf
Je copie Mudagoye : "A tube a day" ! :lol:
Image

Hier je m'étais décidé à comment finir l'avant du cadre. Finalement je viens d'opter pour une autre solution.
Bref, comme d'hab, on verra comment ça se finit une fois les mains dedans...

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Posté : mar. mai 27, 2014 08:16
par ESH
je vois pas bien le rapport avec le theme... mais c'est marrant :lol: