Top Gun
Re: -- NO NAME --
Avec un pivot aussi haut, et qui en + sera plus incliné, il te faudra une fourche de la taille de l'empire state building pour rouler
Mais bordel qu'est-ce que tu nous a pondu
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Re: -- NO NAME --
Je sais pas, je cherche même pas à comprendre, j'observe, mais moi non plus je vois pas où il veut en venir le gars Grulf...
Kill everyone now
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Re: -- NO NAME --
J'ai toujours eu un faible pour les gens qui travaillent sur leur balcon.Grulf a écrit :
Pas de marche arrière.
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Re: -- NO NAME --
Moi non plus !drunk_evil_666 a écrit :je vois pas où il veut en venir le gars Grulf...
En fait si, pour une fois je sais où je vais. Les formes n'ont rien à voir avec le dessin d'origine, mais dans l'idée (chop' avec assis basse) c'est ça.
Il a l'air super haut, mais en réalité la colonne est à hauteur d'épaule.
Re: -- NO NAME --
Il sont fragiles les brigadiers, Grulf.Grulf a écrit :Moi non plus !drunk_evil_666 a écrit :je vois pas où il veut en venir le gars Grulf...
En fait si, pour une fois je sais où je vais. Les formes n'ont rien à voir avec le dessin d'origine, mais dans l'idée (chop' avec assis basse) c'est ça.
Il a l'air super haut, mais en réalité la colonne est à hauteur d'épaule.
Tu devrais éviter les photos aussi hardcore ... tu les choque.
La position de la selle avec ce tube qui monte me rappelle le vélo appelé "la menace" (même pas peur)
Il doit etre dans vos vélos
Re: -- NO NAME --
Cà commence à faire quand même ^^Grulf a écrit : Il a l'air super haut, mais en réalité la colonne est à hauteur d'épaule.
Ride or Die
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Re: -- NO NAME --
pottz => T'inquiète pas pour Drunkevil, le gaillard est solide !
La menace sus-citée :
Le top-tube a un air oui. Comme mon burrito et mon trike.
AtomiiX => Oui, surtout que je suis pas du genre petit gabarit, donc mes épaules sont déjà hautes !
La menace sus-citée :
Le top-tube a un air oui. Comme mon burrito et mon trike.
AtomiiX => Oui, surtout que je suis pas du genre petit gabarit, donc mes épaules sont déjà hautes !
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Re: -- NO NAME --
Oui, je suis pas inquiet ni choqué mais positivement fasciné...
C'est bien ces projets dont la fin n'est pas prévisible
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Re: -- NO NAME --
Haut du cadre ajusté !
Soudure quand la partie basse sera faite.
Soudure quand la partie basse sera faite.
Re: -- NO NAME --
je sais que je vais encore etre mauvaise langue :
C'est un drag-bike pour un concours de lenteur?
Avoue qu'à la vue de la dernière photo on n'imagine pas ta monture très réactive au démarrage?
Tu ne pourras y répondre qu'une fois bien avancé
C'est un drag-bike pour un concours de lenteur?
Avoue qu'à la vue de la dernière photo on n'imagine pas ta monture très réactive au démarrage?
Tu ne pourras y répondre qu'une fois bien avancé
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Re: -- NO NAME --
Oui pour l'instant, il est pas vraiment agressif.
Mais t'inquiète, ça va venir !
Mais t'inquiète, ça va venir !
Re: -- NO NAME --
je n'en doute pas.
Je suis de l'avis de Drunk Evil : j'aime bien le côté "on ne sait pas ou ça va".
Je m'interroge...
tu tiens ton public en haleine
Je suis de l'avis de Drunk Evil : j'aime bien le côté "on ne sait pas ou ça va".
Je m'interroge...
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Re: -- NO NAME --
Hahaha, moi aussi je me tiens en haleine.
La position globale est raccord avec mon idée de départ, mais ça s'arrête là. Pour la partie basse du cadre par exemple, j'y ai réfléchi que hier soir, en fonction des morceaux de fauteuil qu'il me reste !
Pour la "dragsterisation", je note mes idées au fur et à mesure, et j'attaquerai ça quand cadre et fourche seront OK.
Ô surprise, y'aura une wheelie bar (bien qu'inutile on est d'accord) ! Et d'autres trucs à découvrir au fil de l'eau (ça c'est pour fidéliser mon public ).
La position globale est raccord avec mon idée de départ, mais ça s'arrête là. Pour la partie basse du cadre par exemple, j'y ai réfléchi que hier soir, en fonction des morceaux de fauteuil qu'il me reste !
Pour la "dragsterisation", je note mes idées au fur et à mesure, et j'attaquerai ça quand cadre et fourche seront OK.
Ô surprise, y'aura une wheelie bar (bien qu'inutile on est d'accord) ! Et d'autres trucs à découvrir au fil de l'eau (ça c'est pour fidéliser mon public ).
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Re: -- NO NAME --
Je copie Mudagoye : "A tube a day" !
Hier je m'étais décidé à comment finir l'avant du cadre. Finalement je viens d'opter pour une autre solution.
Bref, comme d'hab, on verra comment ça se finit une fois les mains dedans...
Hier je m'étais décidé à comment finir l'avant du cadre. Finalement je viens d'opter pour une autre solution.
Bref, comme d'hab, on verra comment ça se finit une fois les mains dedans...
Re: -- NO NAME --
je vois pas bien le rapport avec le theme... mais c'est marrant
BKs gang , All ZBR finisher, 100.7km/h top speed.Fait ce que tu veux de ta vie... mais fait pas chier sur la route !! et surtout pas à 80!!