custombrigade.com Custom Brigade

Salut tout le monde !!

J'ai récupéré un lot de vieux vélos tout rouillés. Je veux les laisser ainsi, il me servirons à partir en ballade avec les potes qui débarquent le WE chez moi !

Celui dont je m'occupe en premier lieu a un système de freinage qui doit faire parti de la génération d'avant les V-Brake. Un point d'ancrage sur le cadre au dessus de la roue et tout s'articule autour.

Avez-vous l'astuce pour bien régler ce genre de truc ? Sans doute déjà de changer les cables et de tout nettoyer impeccablement ?!

Je souhaite conserver ce système de freinage, car je veux garder la roue toute rouillée et les patins qui s'appuient sur un bourrelet sur la roue !

Salut.

Ca sent la jante "chapeau de gendarme" à plein nez !! Comme tu l'a marqué, nettoies les freins et change les cables et gaines.

Mais commence à les dégripper en les laissant montés. Parfois, on à des bonnes surprises.

Une photo serait bien .

Le WD40 sera ton ami!

Met en sur tout ce qui bouge, si possible essai d'en mettre dans les gaines!
laisse agir 2h, et voit ce que sa à fait!
Si tu trouve que sa suffit pas, démonte tout, nettoie bien et remonte en remettant du WD40!

Bon resto!

Alors, merci de votre coup de main les gars ! Voici la bête N°1, celle que je remets roulante dans un premier temps !!

Bon, il faut que je trouve de vieilles poignées à mettre là dessus...

Ja refait quelques tours de roues avec, ça ne freine pas du tout !! et pourtant, j'ai tiré sur les freins !! Je pense que les patins présents sont archi morts...

Je pense quand même sérieusement passer sur un moyeu rétroped...













Bon, je pense que ce vélo ne présente pas un intérêt de ouf, ormis que je le trouve sympa avec sa petite patine rouillée, ou sa rouille patinée...

C'est un vieil Automoto pour femme.

Ben écoute, ça tombe bien, il plait beaucoup à madame ! En revanche je vais le mettre en rétropédalage, car je ne m'en sors pas avec les freins

cool, ce bike.

je vais pas tarder à refaire un similaire, pour un pote, de la marque "Anquetil" dans la même idée : rétroped .

ses freins là sont pas des modèles d'efficacité et moins sympa que le rétroped (déjà rien que pour le plaisir de ne plus avoir de câbles au guidon)

Eh bien je te l'accorde, c'est vraiment pas terrible comme freinage