J'ai pour projet de modifier très légèrement un beach cruiser de chez Arcade (un vieux jaune très commun à l'époque, l'ancêtre de celui ci http://www.lerayonloisir.com/?x_detailP ... pp=leguide ).
Mon projet est très simple : refaire une peinture moins voyante
et idéalement changer la fourche pour une fourche droite, potence de BMX et nouveau guidon.J'aimerai donc changer la fourche cintrée actuelle pour une fourche droite type BMX comme celle ci : http://www.bikester.fr/pieces-detachees ... 70482.html .
Je suppose que ça ne pose pas de problème particulier mais que c'est au sacrifice de la maniabilité du vélo : j'ai bon ?
Et puis tant qu'on y est : si je mets une fourche de 28 pouces, je pense compenser ce cintrage manquant (un peu) et je pourrai gagner en "apparence" (beaucoup) mais est-ce que je ne risque pas de fragiliser
quelque soudures sur un vélo qui n'a pas été conçu pour ça (un très vieux souvenir de tige de selle coudée faite maison m'a rendu méfiant
) ?Merci à ceux qui voudront bien répondre à mes bêtes questions.
) à qui j'ai expliqué mon projet et lui me disait qu'à son avis, une fourche trop longue pouvait abîmer prématurément le jeu de direction.
