custombrigade.com Custom Brigade

Bonjour,
J'ai réalisé un cadre de vélo en bois : branches d'épicéa, fibre et résine. (voir : http://woodbike.carbonmade.com/projects/5186850#1)
Il est maintenant entièrement monté et fonctionne à merveille. Je l'ai équipé d'une cassette de VTT à l'arrière (9 vitesses) et deux plateaux routes.
Mon problème actuel est qu'il fonctionne en mono-plateau parce que je n'arrive pas à trouver un système de dérailleur avant qui soit compatible.
Dans un premier temps j'étais bloquée par la taille de tube sur lequel se fixe le dérailleur (il est non standard : 48 mm de diamètre). J'en ai fait un mais j'ai remarqué un autre problème plus complexe : les dérailleurs ont une course trop à l'extérieur du vélo ce qui ne me permettra jamais de pouvoir passer sur le plus petit plateau.
Plus précisément, la distance entre le tube de fixation du dérailleur et le plateau intérieur est de 21 mm.

quelqu'un aurait une solution ?
J'ai mis quelques photos explicatives sur ce lien :http://woodbike.carbonmade.com/projects/5186853#2

Quelqu'un peut-t-il m'aider ?
Merci !!

craque une allumette!

Tu fabriques une patte de déport (usinée à la bonne longueur) fixé à un dérailleur avant existant ??
J'ai du mal à comprendre ,tu as conçu ce vélo en entier et ce petit détail t'arrête ???

Contactes Rasco (fonction recherche sur ce forum) , il construisait des vélos bois et autres bikes "type famille Pierrafeu" et il était très productif en la matière .....

Et si tu virais système complexe de vtt pour un moyeu à vitesses internes type alfine, nexus et j'en passe. Un seul pignon, un seul plateau, et le moyeu fait le reste.

regarde sur de vieux vélos tu as différent type de dérailleur plateau avec plus ou moins de course

Ha ça peut paraître étrange que ce problème me bloque effectivement...

Pour Kiki 49 : Le travail du bois je maîtrise, les pièces de vélo et leurs montages, je commence à comprendre, mais le travail du métal je nage un peu .. donc oui j'ai contrit ce vélo et je bloque un peu. J'ai trouvée quelques personnes qui son prête à m'aider mais pour ça il faut que je fasse les bon choix.

Je suis allée voir un paquet de personnes et apparemment les pièces sur mesure ce n'est pas fait du tout couramment !

"Tu fabriques une patte de déport (usinée à la bonne longueur) fixé à un dérailleur avant existant ??"
C'est ce que je compte faire mais tout se décale et la précision finale est un peu aléatoire.. Une autre idée m'a été proposée : faire un système de levier purement mécanique à fixer au cadre.

Pour répondre à cruisin man in Nantes : J'ai choisis de mettre une cassette vtt pour que l’ensemble avec deux plateaux route me permettent d'avoir un grand débattement de vitesses. L'idée du moyeux à vitesse était dans mes choix mais le coût m'a fait faire marche arrière !

cruisin man in Nantes a écrit :ystème complexe de vtt pour un moyeu à vitesses internes type alfine, nexus et j'en passe. Un seul pignon, un seul plateau, et le moyeu fait le reste.

Vos idées m'intéressent toujours.
Rasco a effectivement fait des belle œuvres ! je vais le contacter !
merci !