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Hello tout le monde!

Pour un futur vélo, j'aimerais qu'il soit bare metal. Le cadre étant en apret pour le moment, je compte le décaper et le polir mais après? Vernis ou huile?

Je pencherais plus pour le vernis car je suis pas un grand fan du chiffon après chaque ride mais je ne connais pas vraiment la technique.

Votre avis?

pourquoile mettre en apres si c est pour le decaper apres ?

sebdebatz a écrit :pourquoile mettre en apres si c est pour le decaper apres ?

Il est déjà en apprêt, qu'il veut décaper !!! Vernis !!!

Oui Elpoutro, tu as tout compris, je l'ai acheté comme ça déjà apprêté, j'ai pas eu le choix!

Alors...perso pas de vernis sur la tôle nue et encore moins polie.

Le seul vernis qui tiendra plus longtemps c'est le vernis époxy en poudre. Tu perds un peu d'éclat mais c'est pas mal si c'est bien fait. Par contre, si il prend des éclats tôt ou tard la flotte va s'infiltrer dessous. Y a qu'à voir les jantes alu, à la longue c'est moche.

Un vernis classique va tenir plus ou moins bien le soucis c'est l'humidité qui va faire des jolis dessins de rouille dessous.

Pour ce qui est du polissage tu vas galèrer à l'entretenir meme graissé, l'oxydation va lui faire perdre son brillant.

Y a encore une solution c'est lepoxy en poudre imitation chrome, c'est pas trop mal ca peut faire son effet.

Il y a un vernis en bombe avec durcisseur (la bombe doit être percutée avant utilisation)
qui est assez résistant.
Utilisation de la bombe limitée dans le temps (le durcisseur catalysera le vernis)
et prix un peu cher (env 30 euros la bombe).
référence en mp

Merci pour tes très précieux conseils Mr Kool!

Sweetconcrete la ref m’intéresse, envoie moi ça!