custombrigade.com Custom Brigade

Salut a tous,
Attiré par les velos custom...je ne savais pas qu'un forum existait...j'ai pas beaucoup cherché non plus merçi Dan...
J' aimerais connaitre le poids moyen d'un cadre custom (du plus leger en alu au plus lourd raisonnablement )...si vous avez les infos ou si vous savez ou je peux les trouver.
Ceci afin de determiner un poid raisonnable pour un cadre en acier que je pense attaquer prochainement.
Merçi

Eh eh Welcome Fredd

Ceci afin de determiner un poid raisonnable pour un cadre en acier que je pense attaquer prochainement.

Connaissant la qualité de ton boulot, je sais que ça va le faire

Pour répondre à ta question, mon cadre nu pèse 7 kg ( FBR/FIREBIKES )

Hello Fredd, bienvenue.

la réponse m' interresse aussi car j' ai un projet chopper et le poid c' est important

Moi aussi je suis preneur de l'info, j'suis entrain de construire un choppp,
Mais les tubes que j'ai récupérer son énorme, environs 2 3 millimètres d'épaisseur, en section de 2cm et de 3.5 cm.
Ca fera un vélo musclé, mais super lourd je pense

C'est sur pour un vélo le poids c'est l'ennemi.
Mais sur un custom le poids de l'ensemble est secondaire.
L'essentiel est dans le design et look général de la bête.
Il ne faut qand même pas allourdir trop l'ensemble.
Pour des montage complet en acier sur des cadres de type beach le poids est d'environ16 à 19 kgs. Sur des cadres plus imposants de type choppers ou lowriders on dépasse les 20 kgs largement.
Les plus légers actuellement sont les cadres en alu que l'on retrouve le plus souvent sur les vélos de la marque électra ( straight 8, coaster etc...)

Oui justement cela pèse combien un chopper straight 8 (cadre alu) par exemple?