custombrigade.com Custom Brigade

Bonjour,
Voila, je suis en train de travailler sur un projet a partir d'un cadre vintage, je souhaite l'équiper de roues (roue-libre mono vitesse/singlespeed uniquement - pas de coaster brake possible) sur lesquelles je vais mettre des pneux 24 x 3.
Dans la mesure ou je souhaite rouler regulierement avec ce vélo, je souhaite l'équiper de freins (de préférence à l'arrière) mais vu les contraintes techniques - pas de bitogneaux sur le cadre ni sur la fourche pour mettre des freins cantilevers, il y a uniquement un trou dans la petit tube qui fait la jonction entre les 2 haubans arrières au dessu de la roue pour installer des freins classiques mais puis je en trouver que permettent le passage normal d'un penu 24 x 3
je ne vois pas comment installer des freins, quelqu'unb a-t-il une idée ?
Merci d'avance
Beng

aaaah ... ça s'écrit comme ça bitogneau... merci

si tu mets un retropédalage à l'arrière et un tambour à l'avant, plus de pb de bitogneau ( génial )

Désolé pour l'orthographe de "bitogneau" (phonétique)
voila tout le probleme, j'ai deja mes roues, la roue arrière n'est pas equipée de retropedalage, uniquement d'une roue libre (singlespeed-monovitesse et ca mle va tres bien) et la roue avant n'a pas de tambour, il s'agit de roues Skyway en 24 et je ne veux pas en changer (look oblige !)
merci

puis je en trouver que permettent le passage normal d'un penu 24 x 3

Pas sur du tout. Ces freins là sont généralement montés de serie sur des cadres classiques et leurs tailles ne sont pas adaptées à des choppers...
Bon courage

voilà, il n'y a donc pas d'autres solutions si tu veux un bon freinage.
il va falloir investir....

Freinage sur le pneu "a l'ancienne" tu y as pensé ? Puis la ça serait custom

achete un moyeux rétropedallage et fais re-rayonner ta roue

Tricky a écrit :Freinage sur le pneu "a l'ancienne" tu y a pensés ? Puis la ça serait custom

Yeahhhhh !!! c'est plus rock'n'roll que custom mais c'est bien trash

Il existe au début ou les v brakes sont sorti un systéme d'étrier qui se prenait sur le trou que tu as et reproduisait les 2 petit tubes permettant de fiser un v brake. Mais d'abord il faut trouver ce systéme. Ensuite je ne suis pas sur que cela passe sur du 24x3 vu que c'était prévu pour des dimensions en 2 ou 2.5 normaux et pas semi ballon comme le 3.
BICYCLE TRIBU

Des pinces de BMX (les anciennes generation avec pneus en 2.25x20 et garde-boue) sont tres larges et plutot hautes, ça passeraient pas?

voila la solution !
http://www.chainganglowrider.com/Part%20-%20Brakes.htm

tu peux fixer un frein a tirage central a l'arriere. Faudra aussi mettre une fourchette pour la butee de cable qui se fixe generalement au niveau du serrage de la tige de selle.
Ce genre de frein peut accepter des pneu enormes, selon la marque ou le modele. Parfois il faut des patin bien haut si ta jante n'est pas tres large.
http://cgi.ebay.fr/Frein-Motobecane-tir ... dZViewItem

essayes le freinage sur poulie jante, c'est ultime et je crois bien que c'est ce que je ferais sur mon prochain projet perso!...(Cercle de jante bridée sur les rayons de ta roue et patin de frein actionné par levier et renvoi par tringle...ou poignée et câble mais c'est moins roots! voir motos 1900-1920)
d'accord il te faudra mettre "les mains dans le camboui" mais tout peut être bridé et donc sans soudure...

chuis curieux de voir ca kamazof !