custombrigade.com Custom Brigade

Bonjour à tous.
J'suis un petit nouveau sur le forum, car je suis en train de refaire un vieux vélo de 1920 ou 1930... Il ne sera pas énormément customisé, mais plutôt épuré...
Dans ce but, je cherche désespérément où trouver un paire de roues. Aucun bouclard n'a ça à son catalogue et sur le Net, je ne trouve rien non plus. le cahier des charges :
- 26"
- pas trop large, un pneu en 1.5 semble déjà passer tout juste dans la fourche et les bases / haubans
- Single Speed
- rétropédalage
(rien que ça je trouve pas)
- largeur de 90mm devant et 110 derrière (bah oui, il est vieux le biclou...)

Aucun soucis pour les moyeux seuls, facile de faire monter le reste ensuite au besoin.

Si vous savez où trouver ça, je suis preneur.

Sinon pour le reste du projet, ça sera peinture rouge Candy, gardes-boue chromés, grand guidon chromé de style beach cruiser et surtout aucun câble ou manette. J'espère d'ailleurs que le rétropédalage seul sera suffisant, je n'ai jamais utilisé... On part pas en glisse au moindre freinage appuyé ?

Merci d'avance pour votre aide précieuse !

Salut et bienvenu sur le forum.
Si tu es sur Paris ou la région, va voir au Chopperdome, 26 rue de Verdun a Champigny sur Marne ou appelle Raf au 01 48 72 70 10 a partir de 14h00.

Tu trouveras la réponse a ton problème.

Hélas je suis au fin fond de l'Aveyron (enfin hélas juste pour les mags hein ).
je vais me renseigner chez eux quand même, des fois qu'ils vendent par correspondance...
Merci !

Sinon ça se comporte comment ce type de frein ?
Faut dire que je roule habituellement en Rockrider 9.1, ça va me changer !

Raf envoie aussi des colis par la poste, y a pas de souci.

Tu veux dire comment c'est le rétropédalage ?
C'est efficace pour la balade mais pas d'une tres grande puissance.
Rien a voir avec le vtt, c'est plus progressif, moins mordant.
On s'y fait tres vite, c'est tres sympa.

J'ai envoyé un mail, je verrai bien la réponse...

Pour le freinage, mon inquiétude vient du fait que l'autre jour, j'arrivais à une vingtaine de km/h en tenant un truc à la main. Je n'ai donc pu freiner que de l'arrière (donc pas fort) et je suis très rapidement parti en glisse... Vu que pour le boulot mon VTT est monté en pneux route de 1.5 et que le vélo que je remonte ne pourra pas accepter plus large que ça, j'ai peur que je sois vite confronté à ce problème... Et je n'ai absolument pas envie de mettre un frein à l'avant, je ne veux pas voir le moindre câble sur ce vélo

salut

Appel Raph car je pense qu'il a encore quelques soucis d'internet
et dans tous les cas il vaut mieux l'appeler et n'hésite pas à percévérer

bonjour à tous
je suis nouveau sur le forum, lecteur depuis qq tps; suis du nord
je souhaite "épurer" un vieux vélo chinois(pneus et selle marquées pékin) c est d'actualité; les roues sont des 28"*1.5 donc je souhaiterai mettre
des pneus larges slick noir ou blanc:
ma question : ca n existe pas en 28" donc je devrais chercher des 26" sur 1.5 ca existe?(en pas trop cher)
j espere pouvoir poster une photo un fois fini et aller a un ride sur lille
merci a tous

Des pneus larges et tu parles de 1.5.
Alors cherches plutot des 26X2.125 c'est large sans plus facile à adapter normalement ça passe sur beaucoup de vélo. En 28 tu ne trouveras rien si ce n'est des pneus de VTC

Moi en tout cas, je passerai pas plus de 1.5 de large... Et encore ça sera juste !

salut,
en fait mon vieux velo est un modele "roadster" qui sont des copies chinoises ou indienne de raleigh ou autres vélos anglais; ils sont anciens et sont les "seuls avec des roues 28"*1.5 ; je vais essayer des 26" venant d un vtt pour voir si ca passe sur la fourche, les freins avant d acheter : les fat frank sont tres beaux mais un peu cher; l ensemble devrait ressembler aux modeles retrovelo allemand , visible sur le site chopperdome amsterdam;
bon weekend prolongé, propice a la balade vu le temps!