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Hola!

Alors, j'ai lu les topics et tout, mais je galère... et j'aurais besoin d'un peu d'aide.

Voilà, j'ai un cadre avec un tube de fourche de diamètre 1,2" ( 1 1/8 inches aussi, je crois), le jeu de direction qui va avec et je voudrais y installer une fourche avec une tige de direction de 1". Et donc ça flotte, cqfd.

Comme je suis passé par Dam dernièrement, je suis allé au Chopperdome et j'ai pris un Headtube conversion set 1 1/8" to 1" (ou plutôt il m'en a vendu 2 (c'est normal ou bien???)). Et là, ça chie encore! Ses explications avaient l'air limlpides tout ça sur le moment, mais une fois devant le clou, me v'là paumé. Ca flotte toujours, en même temps je ne suis pas bien sûr du mode opératoire pour installer les 2 réducteurs. Je devrais maintenant trouver un jeu de direction de 1" que j'installe sur les réducteurs eux-mêmes installés sur le tube de fourche du cadre (dont j'aurais retiré le précédent jeu de direction)?

Et pis ma potence actuelle est faite pour une fourche de 1 1/8", donc j'imagine qu'il va falloir que je choppe une potence pour fourche 1" qui risque bien de ne plus être compatible avec mon guidon.

Vous aurez bien compris que c'est mon 1er "vrai" projet qui va au-delà de "je change la selle" et en-deçà de "je scie-je soude".

Si tu nous explique seulement par ecrit ton problème on va avoir du mal a le résoudre. Le top serait des photos de tout ton montage pour voir si il est bien fait et/ou si il manque des pièces. Dans tous les cas, oui, il te faudra une potence en 1 pouce, puisque ta fourche est en 1 pouce.

Merci pour vos réponses.
Je crois que j'ai trouvé mon bonheur sur l'un des sites en lien sur le forum : un réducteur pour cadre 1 1/8" et pour fourche 1". L'énoncé semble clair comme ça ; je vais tenter et je vous dirai le résultat. Si ça peut servir à d'autres...
Pis j'ai plus qu'à me chercher une potence en 1".

Bien. Et pis pour ce qui en est du diamètre de guidon, il y a 2-3 standards. J'pense pas qu'tu sois en oversized (dédié au VTT). Y t'reste donc le diamètre habituel VTT et le standard BMX (plus fin). On m'corigera si j'm'trompe ou si des précisions quant aux mesures se révèlent jaillir du cerveau de certains d'entre vous.
Hardcore, tu portes bien ton pseudo. T'es un bricoleur hors-norme .

Ah, l'énorme...

J'avoue que l'affaire du guidon ne me fait pas plus transpirer que ça...
Raph (du Dome) essaie avec le kit de conversion sur une de ses fouches et me raconte tout ça. Je transmettrai.
Tout espoir n'est pas encore mort!