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Salut
Bon j'ai recu mon colis avec mes roue nexus
Cela dit j'ai un petit souci, je n'en ai jamais eu et je comprend pas bien comment se fait le cablage entre le moyeux et le renvoie au bout de l'axe.
Je sais pas si je me suis bien fait comprendre.
C'est un nexus 3 vitesses avec frein a tambour, et la notice sur le site shimano je trouve pas l'etape du cablage.
merci d'avance

Je comprends pas de quel "renvoi" tu parles... Tu as un pb avec le câblage du changement de vitesse ou avec le câblage du frein à tambour ?

bon tu as reçu, ton shifter cablé ou pas ???

Parce que normalement, les revendeurs, (hum hum), te fournissent le shifter cablé, sinon tu parles peut être du cablage du frein ???

Et genre ça, ça te parle!?
Ou encore ça!

lelaureat a écrit :bon tu as reçu, ton shifter cablé ou pas ???

Parce que normalement, les revendeurs, (hum hum), te fournissent le shifter cablé, sinon tu parles peut être du cablage du frein ???

Je l'ai pas eu cablé, je parle de l'installation de la 2eme pièce en partant de la droite sur la photo de F13, la pièce qui viens se fixer sur le bout de l'axe ( pas le frein à tambour), je comprend pas bien comment ca peut changer les vitesses dans le moyeux, il doit me manquer la petite tige, je pense que c'est ca.

Si il te manque la tige (qui est posée au dessus du pignon sur la première photo) qui rentre dans l'axe (du côté où il n'y a pas le tambour), ça ne marchera pas!

Contacte ton revendeur!

Ah oui là c'est embêtant si tu n'as pas la petite tige....
SInon, regarde bien sur le forum, il y a un topic où Tennessee en a parlé et quelqu'un d'autre aussi, sur le même topic.
J'ai même laissé un commentaire en disant que c'était sacrément aisé de le régler avec ce topic...

It's okay, j'ai retourner mon carton dans tout les sens, et miracle la petit tige a fini pa se déloger de sa cachette.
Avec ca ca me parait deja plus clair le montage.

Tiens avec ça tu va faire ça en 2 temps 3 mouvements.

http://www.custombrigad.com/forum/viewtopic.php?t=4424

Beli's Family a écrit :Tiens avec ça tu va faire ça en 2 temps 3 mouvements.

http://www.custombrigad.com/forum/viewtopic.php?t=4424

Ouep ce post je l'avais deja vu, ca me sera utile quand je ferai le reglage.
Me reste plus qu'a trouver ou me fabriquer un shifter.
Merci a vous.