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Nouveau cadre de fretsche.ch

Posté : jeu. févr. 26, 2009 10:57
par goldorak
voila mon amis de zurich qui donne des cours de modification de vélos
et qui a déjà pas mal de projets qui sont juste a pleurer

vient de faire un vélos de tout les jours qui ressemble a un vélos de course

mais qui a une sacrée gueule

voila le bike de base

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et voila le nouveau projets
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sinon une petite photo de pin-up
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passer sur sont site il y a que du bon
http://www.fretsche.ch/


une autre suisse allemand prépare aussi un cadre qui sera limiter a 50 exemplaires j' ai vu le prototype il sera terrible :wink:
je suis content le milieu du custom bike en Suisse a de l'avenir

Posté : jeu. févr. 26, 2009 11:00
par Youri
spéciaux ses vélos.Faut aimer.A par la fourche y'a plus grand chose de la base en tout cas!

Posté : jeu. févr. 26, 2009 11:16
par Lepreuux
impressionnant, la modif peut surprendre au départ, mais c'est franchement chouette.

Posté : ven. févr. 27, 2009 10:06
par LowRenzo
Et sinon...?, ils en font des beaux aussi ?

Posté : ven. févr. 27, 2009 10:38
par Fenek 13
J'aime bien le Landiwiese.

Posté : ven. févr. 27, 2009 11:37
par seb64
je connaissais pas, mais y des idees .... et des belles ....

un peu typé basmann
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Posté : sam. févr. 28, 2009 10:05
par garcibus
Youri a écrit :spéciaux ses vélos.Faut aimer.A par la fourche y'a plus grand chose de la base en tout cas!
Faux. Une bonne moitié des pièces du vélo de départ se retrouvent sur le projet (malgré les apparences, c'est vrai): la fourche certes mais aussi la colonne ainsi que ses roulements+cuvettes, tube de selle -rallongé-, selle, roues complètes -y.c. moyeux -sauf pneu arrière-, boîtier pédalier et ses roulements, manivelles -sauf pédales et plateau-, guidon -sauf poignées-, etc...)

Comme beaucoup d'autres, Thomas construit toujours un bike à partir d'une "épave", mais pour lui il est surtout toujours très important de faire "coller" au maximum le projet final au vélo de base ("donneur"), pour le faire évoluer, comme s'il s'agissait de "ressusciter" ce dernier dans une autre forme. Il utilise donc toujours un maximum de pièces du velo donneur (sauf si trop usé/cassé/pourri/inutilisable).

J'aime bien les travaux du gars Thomas (fretsche.ch) justement pour ça, chacun de ses projets semblent dire: "tu vois ce velo de ville? -il ne dit jamais "vieux", "pourri" ou de "m**" après "vélo", il aime trop le vélo pour ça - "Je vais en en faire un "vélo de sport" -comme on disait dans le temps- , un "cruiser" ou un side-car, etc.
On veut bien le croire...

Après bien sûr, on aime ou on aime pas, à chacun ses goûts.

Posté : sam. févr. 28, 2009 11:43
par lelaureat
je suis amoureux du cadre de la derniere photo, j'entrevoie des trucs, merdes il m'en faut un !!!!

Posté : dim. mars 01, 2009 12:02
par rawane bigoude
c'est l'uniforme qui fait ca.!
oui je le trouve tres bien , de loin mon prefere de la serie. :wink:

Posté : dim. mars 01, 2009 12:06
par Lepreuux
moi c'est plutôt celui ci :
http://www.fretsche.ch/velos.html?modell=3

Posté : mar. avr. 26, 2011 08:28
par Fenek 13
Parce que je suis retombé dessus pas hasard et que, très certainement, beaucoup ne connaissent pas, je déterre ce topic.

Si je ne m'abuses, c'est à lui qu'on doit aussi:
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Mon préféré n'est plus le Landiwiese...

Posté : mar. avr. 26, 2011 09:15
par MARCO
ce bike c'est une tuerie :shock: Image

Posté : mer. avr. 27, 2011 11:30
par La Troca
En fait, Thomas propose des stages durant lesquels tu peu construire ton propre bike .... celui ci, c'est celui de Mike F, c'est lui qui a dessiné le cadre et l'a construit lors de l'un de ces stages.

Voici un contre jour de la chose qui permet de mieux distinguer la forme de l'aile:

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Mike avait déjà réalisé le Jaguar lors de ces mêmes stages :

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PS: j'adore les guidons de ses vélos !!!

Posté : mer. avr. 27, 2011 12:43
par Fenek 13
La Troca a écrit :En fait, Thomas propose des stages durant lesquels tu peu construire ton propre bike ....
Mike m'avait raconté ça au KBK l'année dernière, mais j'avais loupé une marche.
Merci pour l'info.

Posté : mer. avr. 27, 2011 01:44
par El-Zephiro
Magnifique ces bikes !
Et pas mal les stages,ils devraient le faire un peut partout en france.

Ps: 100e message :)